Japón demuestra que hay futuro para los motores de combustión interna
Toyota, Mazda y Subaru han desarrollado un motor que puede funcionar con una mezcla de combustible sintético.
Los motores de combustión aún no han muerto. El consorcio creado entre Toyota, Mazda, Subaru y otros están haciendo todo lo posible por mantenerlos vivos. Hace casi un año que los tres anunciaron una asociación para acelerar el desarrollo de mecánicas térmicas.
Ahora, tenemos más noticias al respecto, ya que Toyota, Mazda y Subaru pondrán a disposición de los visitantes de la Expo 2025 de Osaka vehículos que funcionarán con una mezcla de combustible sintético.
Los vehículos recibirán combustible suministrado por ENEOS Corporation, una empresa que en septiembre de 2024 completó la primera fábrica de demostración de Japón capaz de producir gasolina sintética.
Por lo que sabemos hasta el momento, esta compañía es capaz de producir unos 160 litros diarios de combustible, una fuente de energía limpia fabricada a partir de hidrógeno y dióxido de carbono. Suzuki y Daihatsu también proporcionarán vehículos para el evento.
La asociación de Toyota, Mazda y Subaru dará lugar a "motores distintivos" específicos de cada marca, capaces de funcionar con combustibles neutros en carbono, como el hidrógeno líquido, el biocombustible y el combustible sintético.
Por los datos que se han facilitado hasta el momento, Toyota está desarrollando tres motores de cuatro cilindros en línea. Mazda trabaja en motores rotativos y un nuevo Skyactiv-Z de cuatro cilindros. Mientras, Subaru quiere perfeccionar el bóxer, que parece encantar a Toyota.
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Según la agencia de noticias Associated Press, la Expo 2025 es un acontecimiento de seis meses que pone de relieve la tecnología más vanguardista. Más de 160 participantes de todo el mundo, incluidos China y Estados Unidos, acuden al evento para mostrar los avances en tecnología espacial, medicina, robótica, vehículos voladores y en otras industrias y productos de última generación.
Fuente: Toyota vía CarBuzz.com
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