Porsche Ice Experience 2024: diversión y aprendizaje sobre hielo
Porque conducir un deportivo sobre hielo y nieve, en el circuito más alto de toda Europa, siempre es un buen plan...
Aunque estemos viviendo un invierno bastante más cálido de lo normal (al menos, en los últimos días), en estas fechas, las marcas de coches suelen volcarse en sus cursos de conducción sobre nieve y hielo, especialmente útiles de cara a enfrentarse a firmes deslizantes.
Es el caso, por ejemplo, de Porsche y su Ice Experience 2024, que ha tenido lugar entre el 23 y el 28 de enero, en el Circuito Andorra - Pas de la Casa, o lo que es lo mismo, una pista de hielo y nieve que se sitúa como el trazado permanente más alto de Europa (2.400 m).
Un evento que hemos completado, como un participantes más, que reunió a un centenar de personas (está abierto tanto a clientes, como no clientes de la marca) y que supone uno de los tres pilares que componen la experiencias de conducción de Porsche, enfocadas a la seguridad y el aprendizaje, junto a los eventos off-road y en circuito.
Curso sobre hielo en Andorra, con Porsche
¿Cómo empieza todo? Pues con un briefing de seguridad en el que se analiza todo lo relacionado con el curso, comenzando por algo tan básico como la manera correcta de sentarse al volante del coche o de distinguir entre el subviraje y el sobreviraje.
A partir de ahí toca seguir 'aprendiendo', por ejemplo, conociendo mejor el funcionamiento del sistema de tracción total y del control de estabilidad de la marca (PTM y PSM, respectivamente) o, en líneas más generales, la física y la respuesta del coche sobre el hielo.
Galería: Porsche Ice Experience Andorra 2024
Y tras la teoría, llega la práctica, que en este caso está representada por una amplia selección de modelos de cuatro ruedas motrices, en la que encontramos distintas versiones de 911 (incluyendo Turbo S), Macan, Taycan, Cayenne y Panamera.
Todo, en un programa dividido en cuatro pruebas, empezando por conocer mejor el funcionamiento del sistema de tracción total y de las ayudas electrónicas a la conducción.
A partir de ahí, toca empezar a controlar la aceleración y frenada sobre hielo, a gestionar la dirección y los cambios de peso, y a potenciar el sobreviraje, evitando el subviraje... para acabar con una prueba que combina un slalom y un giro de 360º.
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Tras todo ello, llega el momento de la prueba final, la que todo el mundo espera: enfrentarse al circuito completo, para experimentar todo lo aprendido anteriormente por separado. ¿Algo más? Sí, queda una última cosa: recoger el diploma que acredita lo aprendido.
Para finalizar, sobre los precios de esta experiencia, para este programa de 2024, se han movido entre los 950 y los 2.250 euros, dependiendo de si lo hace una o dos personas, si se incluye o no el hotel... ¿Próxima parada de estas experiencias Porsche? Los cursos en circuito.
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