Precios del nuevo Skoda Enyaq 2024: vale... no soy un Tesla Model Y

En el mundo de los SUV eléctricos, no todo gira en torno al Tesla Model Y. El nuevo Skoda Enyaq 2024 refuerza su potencia y autonomía.

Por: Pablo Gutiérrez

7 nov 2023 a las 17:00

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¿Te gusta el mundo del automóvil? En ese caso, sabrás que el Tesla Model Y es uno de los modelos más exitosos de todo el mercado (y no sólo hablamos de los eléctricos). Desde luego, este SUV impresiona por su tecnología, prestaciones, eficiencia, comportamiento y maletero.

Pero espera, porque hay más competidores en el mercado que no piensan quedarse de brazos cruzados: nos referimos al Audi Q4 e-tron, Ford Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Skoda Enyaq o el Volkswagen ID.4.

El Skoda Enyaq 2024

Hoy ponemos la lupa bajo el Skoda Enyaq 2024. Este SUV dice adiós a las opciones de 150 kW (204 CV), 195 kW (265 CV) y 220 kW (299 CV). Ahora, estrena la versión Enyaq 85 de 210 kW (286 CV): acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, alcanza 180 km/h y homologa 565 km de autonomía WLTP.

También dispone de una variante con tracción total (85X), que mejora la aceleración a 6,6 segundos y registra 537 km WLTP.

Galería: Skoda Enyaq 2024

Por su parte, el nuevo Skoda Enyaq RS de 250 kW (340 CV) tiene la misma batería de los anteriores, con 82 kWh brutos y 77 kWh netos. Completa la maniobra de aceleración en 5,5 segundos y alcanza 541 km por el ciclo WLTP.

La dotación de serie incluye siete airbags, Climatronic, comandos vocales, control de aparcamiento con cámara, iluminación ambiental, Keyless-Go, llantas de aleación de 19 pulgadas, navegador con Internet y Mirror Link, retrovisores plegables eléctricamente con proyección de logotipo, sensor de luz y lluvia, tapicería mixta de piel sintética y volante multifunción de cuero.

En materia de seguridad incorpora asistente de mantenimiento de carril, aviso de fatiga, espejo fotosensible, faros y pilotos traseros LED, 'Front Assist' con detección de peatones y ciclistas, lector de señales de tráfico, llamada de emergencia SOS y regulador de velocidad.