Trucos para eludir los controles de drogas: la DGT responde
Es cierto que existen, pero ninguno funciona.
2022 terminó con un mal dato en las carreteras españolas, ya que, según registros de la Dirección General de Tráfico, 1.145 personas fallecieron en accidentes de tráfico en nuestro país y 4.008 resultaron heridas graves.
Cifras que, en comparación con 2019, que se toma como año de referencia, previo a la bajada de la movilidad registrada durante la pandemia, suponen 44 fallecidos más (+4 %) y 425 heridos graves menos (-10 %).
¿Causas? Las salidas de vía suponen casi la mitad de los fallecidos. ¿Y por qué se producen? Bueno, principalmente, por velocidad excesiva, distracciones (sobre todo, relacionadas con el uso del móvil) y consumo de sustancias prohibidas, como el alcohol y las drogas.
De ahí que, periódicamente, la DGT junto a la Guardia Civil, pongan en marcha campañas especiales de controles de alcohol y drogas, para reforzar la ya de por sí intensa 'persecución' de este tipo de conductas.
Obviamente, siempre hay gente que no respeta las normas y que, aún hoy en día, sigue conduciendo bajo los efectos de las bebidas alcohólicas o las drogas. Y lo peor de todo, es que creen que los trucos y bulos para 'escapar' a los controles, que circulan por Internet, funcionan de verdad.
Galería: Coches de la Guardia Civil
Y si hace algún tiempo te hablamos de los falsos mitos y trucos que te permitían salir ileso de un control de alcoholemia (habiendo tomado alcohol), hoy toca que nos enfrentemos a los bulos sobre los controles de drogas.
Y ha sido la propia DGT la que ha elaborado la lista por nosotros. Si tras consumir piensas que puedes volver a conducir como si nada, por el simple hecho de esperar una o dos horas, tomar granos de café, ingerir limón o bebidas energéticas, estás bastante equivocado.
Tampoco te librarás de la multa si haces deporte o sudas y, tampoco, si duermes un rato. Sanciones que, recordemos, suponen desde 6 puntos menos en el carné y una sanción económica de 1.000 euros, hasta la pérdida del carné de uno a cuatro años y penas de cárcel de entre tres y seis meses.
Fuente: DGT, vía Twitter
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