Entre los grandes nombres de la automoción, Bertone es uno de los más conocidos y célebres. Un carrocero italiano nacido en 1912, capaz de crear modelos icónicos e inmortales como los Lamborghini Miura y Countach, el Fiat X1/9, el Lancia Stratos Zero y el Alfa Romeo B.A.T.
Fue precisamente este último el que se tomó como fuente de inspiración para el renacimiento de Bertone, que hoy, para celebrar su 110 aniversario, presenta el GB110, un hiperdeportivo que marca el regreso del carrocero turinés al mundo del automóvil. Una gran vuelta, bajo el estandarte de la elevada potencia y el estilo refinado... sin olvidar el respeto al medio ambiente.
Inconfundible
Las formas de cuña han acompañado a algunos de los coches más famosos de Bertone, y en el GB110 regresan, alternando bordes afilados con líneas más redondeadas y sinuosas. La referencia a los prototipos B.A.T. creados en los años 50 para Alfa Romeo es fuerte, al igual que la influencia de otros modelos inolvidables como el Carabo y el Stratos Zero.
Alfa Romeo Carabo
Lancia Stratos Zero
Deportivos que aún hoy fascinan, conceptos vanguardistas para la época y pilares de la historia de Bertone que no podían dejar de ser una fuente de inspiración para el modelo que representa el renacimiento del carrocero turinés. Basta mirar la parte trasera del marco de la puerta para establecer una línea de conexión con el pasado.
Puertas con piezas de cristal también en la parte inferior, que rinden homenaje a otros dos concept cars como el Marzal de 1967 y, una vez más, el Stratos Zero. Líneas trazadas no solo para asombrar y fascinar, sino para que el Bertone GB110 sea lo más eficiente posible. En el hiperdeportivo, de hecho, la forma sigue a la función y cada elemento, incluso el más pequeño, se ha estudiado para sacarle el máximo partido.
Lamborghini Marzal
Alfa Romeo B.A.T. 5
Un pasado que vuelve para definir un modelo que mira al futuro en cuanto a tecnología. Las luces son LED, por supuesto, y en la cabina, a la que se accede a través de espectaculares puertas de apertura vertical, el estilo minimalista no renuncia a la instrumentación digital y otros elementos modernos.
"El GB110 está construido para emocionar a su propietario y encender la pasión de los entusiastas de los coches deportivos", dicen Mauro y Jean-Franck Ricci, propietarios de Bertone desde 2020, "pero al mismo tiempo se ha pensado para el uso diario. Es práctico, cómodo y fácil de conducir, sin exagerar su deportividad".
Plásticos
Pero como decíamos antes, este coche también tiene una vertiente ecológica. El GB110 es, de hecho, el primer hipercoche del mundo propulsado por un combustible especial derivado de residuos plásticos. Una solución patentada por Select Fuel con la que Bertone colaboró para que su criatura fuera lo más 'verde' posible.
El resultado es un bólido de 1.110 CV y 1.000 Nm de par, con tracción a las cuatro ruedas y unas cifras técnicas que aún no se han anunciado (no se conocen detalles del motor, solo se sabe que no es eléctrico).
Quizá, el GB110 entre en el club de los coches más rápidos en el 0 a 100 km/h. Sin embargo, no será el vehículo con una mayor velocidad punta, aunque sus más de 380 km/h colmarán las exigencias de cualquier aficionado.
Para pocos
Como ya hemos mencionado, el Bertone BG110 representa el regreso del carrocero italiano a la producción de automóviles. Una fabricación limitada, sin embargo, que para el nuevo hiperdeportivo se detendrá en solo 33 unidades. Otros modelos llegarán en el futuro, también con un número muy pequeño de ejemplares disponibles.
Creaciones clásicas de Bertone
Galería: Bertone GB110
