Volvo EX90 2023: el SUV eléctrico debutará el 9 de noviembre

La alternativa eléctrica al Volvo XC90 está a punto de llegar. En un vídeo, el CEO de Volvo, Jim Rowan, confirmó el nombre del nuevo SUV y su fecha de debut. Se llamará EX90 y se presentará el próximo 9 de noviembre. ¿Qué podemos esperar de él? Efectivamente, un nivel óptimo en el campo de la seguridad.

De hecho, la firma sueca nos acaba de mostrar las tecnologías de protección que serán de serie en el nuevo modelo, gracias a una combinación de cámaras, sensores, láseres y software que controlan tanto el entorno exterior como al conductor.

Escudo de seguridad invisible

"Todos los Volvo EX90 estarán equipados con un escudo de seguridad invisible, una combinación única de las últimas tecnologías, impulsada por la comprensión del entorno exterior del coche y el estado del conductor en su interior", dijo Rowen.

En el exterior, el todocamino utilizará un avanzado sistema Lidar, así como 16 sensores ultrasónicos, ocho cámaras y cinco radares para controlar el entorno. El software interno de Volvo reúne todos estos elementos, y el fabricante afirma que es uno de los sistemas más avanzados del mercado. Es capaz de detectar elementos no reflectantes como un neumático en la carretera a 120 metros y peatones a 250 metros, mientras se conduce a 120 km/h.

El nuevo SUV eléctrico de Volvo

El sucesor eléctrico del Volvo XC90 debutará este año

Volvo Embla: descubre el próximo SUV eléctrico de la marca

Por su parte, en el interior, más sensores y cámaras se centran en el conductor, controlando sus ojos y la sujeción del volante, pero no es solo un doble control para asegurarse de que la vista está en la carretera. Volvo utiliza su propio software para evaluar la conciencia general de la persona y, si ve peligro en la actitud, el sistema le dará una alerta. Si el sistema determina que el conductor no responde, detendrá el EX90 y pedirá ayuda.

Galería: Volvo EXC90, imágenes de patente

9

Volvo EX90, estilo continuista

Las imágenes de la patente del Volvo EX90 aparecieron a principios de este año, ofreciendo un vistazo al estilo del coche, que no debería alejarse demasiado de la fórmula familiar del XC90, aunque se basará en una nueva plataforma construida específicamente para modelos eléctricos, la misma que la del Polestar 3. 

El EX90 y el XC90 convivirán amigablemente en los concesionarios hasta la jubilación del modelo térmico. Cabe recordar que Volvo pretende ser una marca 100% eléctrica a partir del año 2030. 

De momento, no tenemos detalles técnicos sobre el nuevo buque insignia de la firma nórdica. Suponemos que habrá versiones con uno y dos motores, estas últimas con tracción total, y que el espacio interior será enorme, gracias a una generosa distancia entre ejes. También será interesante conocer la autonomía máxima del vehículo. El 9 de noviembre sabremos más.