El nuevo SUV de Ford tendrá plataforma china y saldrá de Valencia

El coche, que será realidad en 2028, tomará como base la arquitectura GEA de Geely.

Foto: Motor1.com

Por: Brian Potter

Traducido por: Fernando Moreno

24 ago a las 22:00

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Como ya te contamos, Ford y Geely usarán de manera conjunta la planta de la marca del óvalo en Almussafes, Valencia. Automotive News ha aportado recientemente más detalles sobre esta colaboración técnica.

El acuerdo combina el conocimiento de Geely en vehículos multienergía con una fábrica de gran tradición en Europa. Asimismo, la alianza sienta las bases para un SUV que se situará en el centro de la gama compacta de Ford y del que te contamos más datos a continuación.

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Fuente: Mario Villaescusa / Motor1.com

La empresa conjunta Ford-Geely en Valencia

Ford y Geely firmaron su acuerdo industrial el 23 de julio, creando una empresa conjunta que ensamblará vehículos electrificados y eléctricos en Valencia para los mercados europeos, con el inicio de la producción previsto para 2028.

Según el plan más reciente, la planta añadirá desde ese año un SUV compacto de la familia Bronco junto a dos modelos de Geely Auto. Cabe recordar que el Kuga (galería de fotos justo debajo) también sale de la planta levantina.

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Fuente: Motor1.com España

Plataforma multienergía GEA: qué gana Ford

GEA, siglas de Global Intelligent New Energy Architecture, es la plataforma modular de Geely diseñada para admitir mecánicas eléctricas, híbridas enchufables y de autonomía extendida.

Para Ford, recurrir a una arquitectura multienergía desarrollada por Geely reduce los plazos de desarrollo y baja notablemente los costes. Las informaciones sobre el proyecto de Valencia apuntan a una fuerte dependencia de la ingeniería de Geely.

Para los clientes, la empresa conjunta debería traducirse, inicialmente, en ese SUV compacto con la estética del Bronco que presentará una combinación de opciones electrificadas: probablemente, una versión totalmente eléctrica y al menos una híbrida enchufable.

Esta primicia encaja en el plan europeo actualizado de Ford para lanzar siete nuevos modelos hasta 2029, adelantado en su hoja de ruta.

El papel a largo plazo del Kuga sigue siendo una incógnita. Ford no ha aclarado si el Bronco compacto fabricado en Valencia sustituirá al Kuga o convivirá con él, pero concentrar varios SUV compactos y de tamaño medio en una misma planta apunta a una futura reorganización de la gama europea de Ford.

Ford ha subrayado que los SUV fabricados en Valencia tendrán diseño, puesta a punto y software propios de la compañía estadounidense. Veremos qué reacción hay de los clientes europeos ante un Bronco compacto fabricado en España con tecnología china.

Fuente: Automotive News

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