En mayo de 2022, Polestar confirmó oficialmente que el Polestar 3 se presentará al mundo en octubre de este año, y ahora tenemos la fecha de debut anunciada por el fabricante de automóviles sueco.
El SUV eléctrico se desvelará al completo durante un evento especial de presentación el 12 de octubre en Copenhague, Dinamarca, que contará con la presencia del CEO de Polestar, Thomas Ingenlath.
Galería: Polestar 3 teaser
Basado en una nueva plataforma que compartirá con la próxima generación del Volvo XC90, el Polestar 3 se venderá como un producto eléctrico de alto rendimiento del segmento y será el SUV más lujoso y caro de Volvo/Polestar.
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Pero en el mundo de Polestar, las prestaciones significan algo más que el rendimiento en línea recta y el nuevo modelo vendrá equipado con una suspensión neumática de doble cámara y amortiguadores adaptativos. El ajuste de la suspensión se podrá seleccionar entre la configuración de confort y la deportiva.
El primer Polestar 3 en llegar tendrá un tren motriz de doble motor, con vectorización del par eléctrico (Torque Vectoring) en el propulsor eléctrico trasero mediante un sistema de doble embrague. Cuando esté equipado con el paquete opcional Performance, el Polestar 3 generará 510 CV de potencia y 910 Nm de par.
El pack inspirado en la pista también incluirá la puesta a punto del chasis por parte del equipo de ingenieros de Polestar, para conseguir una sensación todavía más deportiva al volante. El director general de Polestar arroja más luz sobre el concepto general:
"Es esta capacidad instantánea de transformarse de un cómodo turismo a un coche ágil y de altas prestaciones en menos de un parpadeo lo que hace que el Polestar 3 sea especial como SUV eléctrico de altas prestaciones", explica Ingenlath. "También se beneficia de un centro de gravedad bajo y de unas vías anchas para conseguir la máxima estabilidad, y de una sensación emocionante al volante".
No se conocen más detalles tecnológicos, aunque, previamente, Polestar anunció que su objetivo es una autonomía entre cargas de unos 600 kilómetros, según el ciclo de homologación WLTP. Se espera que más adelante se incorpore a la gama un modelo más eficiente con un solo motor, pero aún no hay información al respecto.
El Polestar 3 se fabricará en Estados Unidos y China. Está previsto que los primeros ejemplares salgan de las líneas de montaje a principios del próximo año y los libros de pedidos se abrirán poco después del debut oficial el 12 de octubre.
