Primera prueba Mitsubishi ASX 2017, justo en el clavo

Las cifras de ventas "cantan". En España, triunfan los SUV con un tamaño contenido, menos de 4,5 metros de longitud, y con una destacada relación entre precio y equipamiento. Ahí se encuadra el Mitsubishi ASX 2017, la actualización del modelo más adquirido de la marca japonesa.

En este nuevo periodo, el todocamino nipón persigue finalizar con fuerza un ciclo comercial muy positivo. Para lograrlo, Mitsubishi ha recurrido a un restyling puramente estético. El cambio más patente se observa en el frontal, donde la parrilla Jet Fighter ha dado paso a la Dynamic Shield, que emula un escudo con el fin de lograr una imagen más robusta. 

Nuevas llantas y pilotos traseros con LED

En el lateral, lucen unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, de serie a partir del acabado intermedio Motion, procedentes del Outlander. Si seguimos hacia atrás, podemos observar que en los pilotos se ha aplicado tecnología de tipo LED para algunas funciones de iluminación. Esta mejora está incluida de serie en toda la gama. Por último, cabe destacar la antena, que ahora tiene forma de aleta de tiburón. 

Pasando al habitáculo, el cambio queda limitado a un rediseñado volante multifunción. Como ves, son pocas novedades, pero establecidas en los puntos clave del coche. Desde luego, pueden considerarse suficientes para que el Mitsubishi ASX 2017 afronte con energía renovada la encarnizada batalla contra sus rivales, que no son precisamente pocos. 

Mitsubishi ASX 2017: hasta 150 CV

 

 

La oferta mecánic...