La compañía italiana ErreErre Fuoriserie acaba de presentar un nuevo proyecto basado en el actual Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la versión más deportiva de la berlina, y como puedes ver, no es un producto para todos los gustos, dada su curiosa apariencia.

Básicamente, se trata de lo que la firma llama un 'retromod', ya que las modificaciones para la carrocería buscan que tenga un aspecto parecido al del Alfa Romeo Giulia original, el Tipo 105 estrenado en el año 1962, y lo cierto es que ciertos rasgos son un guiño a este.

Galería: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio by ErreErre Fuoriserie

El modelo en sí no es un restomod, puesto que no toma como base un modelo antiguo. En todo caso, inspiración a un lado, nosotros nos preguntamos si realmente esta preparación le hace algún favor a la apariencia del Giulia QV.

Como ves, luce un nuevo frontal con unos grandes faros redondos, cuatro en total, siendo más grandes los de los extremos. También encontramos entradas de aire circulares o un capó de diseño renovado, además de un juego de llantas de 19 pulgadas cuyo diseño recuerda al clásico de Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio by Erreerre Fuoriserie

También destacan unos pasos de rueda ensanchados, que en el caso de los delanteros sobresalen con respecto a las puertas, nuevas tomas de ventilación tras las ruedas posteriores o un nuevo spoiler de techo. 

En general, la zaga es bastante más angulosa que la del Giulia QV convencional, además de lucir pilotos rectangulares, un spoiler para la tapa del maletero o dos salidas de escape centrales integradas en el agresivo difusor.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio by Erreerre Fuoriserie

Todos estos nuevos paneles de carrocería fabricados por ErreErre Fuoriserie son de fibra de carbono, pero se han desarrollado de manera que no afecten a los sistemas de seguridad del coche de serie, que seguirán siendo funcionales. 

Sin cambios bajo la piel

En cuanto al motor 2,9 litros V6 biturbo, se mantiene estrictamente de serie, por lo que hablamos de 510 CV de potencia y 600 Nm de par motor máximo. El habitáculo tampoco se ha modificado, aunque se puede optar por nuevos materiales de forma opcional.

Según la compañía, los primeros 10 ejemplares de este Giulia Quadrifoglio tendrán un precio de 196.207 euros, sin incluir impuestos ni el coche donante (algo más de 100.000 euros adicionales), si bien el resto de ejemplares partirán de 245.000 euros.