Imaginamos un Ferrari Roma de carreras con este render no oficial
Parece listo para el programa Ferrari XX.
El programa Ferrari XX fue lanzado en el año 2005 como una serie de exclusivos eventos para un pequeño y afortunado número de clientes de la marca, ávidos por rodar en circuito y competir con máquinas de lo más extremas.
Estas citas en algunos de los circuitos más famosos del mundo, como Spa-Francorchamps, Montmeló, Mugello o Paul Ricard, hacen las delicias de los verdaderos amantes de la marca de Maranello. En esta temporada de 2022, habrá 20 citas diferentes por todo el planeta.
Galería: Ferrari Roma XX render
Si bien Ferrari todavía no ha lanzado ninguna versión de circuito de su espectacular Ferrari Roma, ya hay quien ha querido imaginar una variante más salvaje, pensada para el mundo de la competición.
Estas recreaciones digitales son obra del artista alemán Magnus Concept, quien nos ha mandado un lote de imágenes de un hipotético Ferrari Roma XX, mucho más extremo que el modelo de calle, como es lógico.
De un vistazo es evidente que el Roma XX luce un agresivo kit aerodinámico, que incluye un frontal rediseñado, con un llamativo splitter delantero, además de un gigantesco alerón posterior, unas taloneras o un prominente difusor.
La zaga, por cierto, cuenta con pilotos oscurecidos y dos grandes salidas de escape en posición central, integradas en el citado difusor. Tampoco faltan llantas monotuerca calzadas con neumáticos slick Pirelli P Zero.
Magnus Concept ha decidido también que el Roma XX necesitaba una suspensión rebajada en altura, y además lo ha recreado con un curioso color azul de carrocería.
De serie, el Ferrari Roma esconde un motor 3,9 litros V8 biturbo con 620 CV de potencia a 7.500 rpm, que debería ser suficiente para una versión de competición, especialmente si tenemos en cuenta el probable ahorro de peso de la variante de circuito.
Fuente: Magnus Concepts
Recomendado para ti
Nissan, "halagada" por las comparaciones entre el LEAF y el Luce
SEAT Ibiza gasolina (2026), prueba de consumo real
Los 10 Ferrari más feos de todos los tiempos (antes del Luce)
Ya hay precio del CUPRA Tavascan más barato
"Ni los chinos lo copiarán": las críticas más duras al Ferrari Luce
Audi no ha terminado con el Nuvolari: podría haber un cabrio
¿Por qué la batería del Ferrari Luce nunca dejará de funcionar ni se quedará antigua?