Renault prepara un prototipo con motor de combustión de hidrógeno

Hasta hace no mucho, cuando pensábamos en automóviles de hidrógeno, lo hacíamos exclusivamente de modelos de pila de combustible, propulsados por motores eléctricos, pero lo cierto es que Toyota ha abierto una nueva vía en relación a este combustible.

El pasado mes de junio, el fabricante japónes desveló un Toyota Corolla de competición que, efectivamente, quemaba hidrógeno en lugar de gasolina, y algo después, en diciembre, Toyota presentó el llamado Toyota GR Yaris H2, con la misma tecnología.

Ambos comparten un motor tricilíndrico de combustión, con 1,6 litros de cilindrada y turboalimentado, pero que funciona con hidrógeno en lugar de con gasolina. Si te resulta familiar este bloque, es precisamente porque está basado en el del genial Toyota GR Yaris. 

Renault Mégane E-TECH Electric

Renault se sube al barco del hidrógeno

Ahora es la firma francesa Renault la que ha decidido explorar este nuevo camino, anunciando un prototipo que también esconde un motor de combustión de hidrógeno, aunque de momento no ha mostrado nada más que una imagen a modo de teaser.

La marca del rombo ha sido muy parca en palabras, comentando que se trata de un nuevo prototipo equipado con un "motor de hidrógeno" ("hydrogen engine"), así que entendemos que se refiere a un propulsor de combustión, y no a un sistema de pila de combustible.

Según Renault, se trata de un "prototipo sin precedentes", lo que refuerza la idea de que no será un mero eléctrico alimentado con pila de combustible, sino más bien un modelo con motor térmico de hidrógeno.

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A nivel estético, por lo poco que podemos ver en la imagen, se trataría de un modelo tipo crossover, con estilizados faros LED y un logotipo retroiluminado que recuerdan al nuevo Renault Mégane E-TECH eléctrico.

Por ahora, el fabricante francés no ha aportado más información sobre este concept, del que ni siquiera conocemos su nombre, pero sí ha confirmado que será desvelado oficialmente el próximo mes de mayo y que traerá consigo "innovaciones tecnológicas a bordo".