Audi ABT RS6-S y RSQ8-S: mucha fibra de carbono y hasta 740 CV
Las modificaciones deberían estar disponibles a partir de mediados de enero de 2022.
Audi es un fabricante germano capaz de realizar grandes coches con diseños deportivos, sin embargo, la compañía ABT Sportline toma muchos de sus modelos y los modifica para mejorarlos, tanto en términos de rendimiento como de estética.
Dos de estos ejemplos son el Audi RS 6 Avant y el RS Q8, dos vehículos de gama alta dentro de Audi. Bajo el paraguas de ABT, sus nuevas nomenclaturas son RS6-S y RSQ8-S, y han recibido una importante actualización de potencia y presentan un carácter mucho más agresivo.
Galería: Audi RS 6 Avant y RS Q8 de ABT Sportline
Ambos cuentan con un bloque V8 biturbo de 4,0 litros, con la mejora de rendimiento ABT Power S*, que eleva la fuerza de 600 a 700 CV. Sin embargo, hay una opción adicional que incrementa la potencia todavía más, hasta los 740 CV y los 920 Nm.
Desafortunadamente, como indica ABT, esta nueva cifra de caballos no hace que los vehículos vayan más rápido. En el caso del RS 6 Avant, de serie, acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, y es capaz de alcanzar los 250, 280 o 305 km/h, dependiendo del paquete seleccionado.
En el SUV, el RS Q8 presenta números muy similares, a pesar de ser 240 kilogramos más pesado y algo menos aerodinámico, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad punta de hasta 305 km/h.
En el apartado estético, las actualizaciones de ABT poseen mucha más fibra de carbono, como en los faldones laterales, spoiler o alerón trasero. Las insignias que nos permiten distinguir el modelo están en color rojo en la parte delantera, mientras que en la posterior se encuentran unos tubos de escape de 102 milímetros, elaborados en acero inoxidable.
Las mayores diferencias están en el chasis, ya que el RS Q8 recibe una suspensión neumática ABT, lo que permite rebajar la altura en 15 o 25 milímetros. El RS 6 Avant dispone de una suspensión coilover, que también puede ajustar la altura, en 25 milímetros en el eje delantero y en 30 en el trasero.
Para el habitáculo, ABT ha personalizado las luces de entrada en las puertas, además de añadirle fibra de carbono a la palanca de cambios y una tapa para el interruptor de arranque en el volante.
El precio de toda estas modificaciones, que se espera que estén disponibles en enero de 2022, son 42.900 euros, eso sí, sin incluir el precio base del vehículo, 146.360 euros el RS 6 Avant y 164.585 euros el RS Q8, ni tampoco el montaje.
Recomendado para ti
Todas las novedades de Audi para 2027
El nuevo concept de Polestar luce fantástico... pero es una lástima: no llegará a la producción
Los supercoches del futuro, entre curvas esculpidas y líneas rectas
816 CV y 0-300 km/h en 16 segundos: el Peugeot 208 e-T16 podría hacerse realidad (algún día)
El Audi RS 5 Avant tiene 800 CV y un diseño aún más atrevido con ABT
Así es el interior del nuevo Hyundai Bayon
El Audi A8 cambia al estilo del Concept C y le sienta de maravilla