Hace un par de semanas, el fabricante francés Renault anunció el regreso de un mítico modelo de su gama, aunque convenientemente actualizado. Hablamos del Renault 5, que originalmente se vendió entre 1972 y 1985, y que ahora volverá como un modelo eléctrico enfocado a la ciudad.

La futura llegada del R5 también conlleva algunas cosas malas, como la desaparición del urbano de la casa, el Renault Twingo, que a pesar de haber vendido más de 43.000 ejemplares a lo largo del pasado 2020, será retirado del mercado tras la actual generación del modelo.

Galería: Renault Twingo 2019

El propio Luca de Meo, nuevo máximo responsable de Renault, ha confirmado la futura salida de la marca del segmento A, es decir, el que corresponde a los modelos urbanos, los más pequeños del mercado (con permiso de los microcoches, lógicamente).

Según de Meo, los coches pequeños con motor de combustión desaparecerán debido a las estrictas normativas europeas, así que parece que el futuro de los automóviles enfocados a la ciudad pasa por la electrificación, sí o sí. 

En todo caso, Daimler y Renault van a terminar su relación, mediante la cual fabricaban de manera conjunta sus Renault Twingo y smart fourfour en una planta de Eslovenia. 

Renault Twingo Electric 2020, primera prueba
Renault Twingo Electric 2020

De hecho, el fabricante alemán ha puesto el punto de mira de su marca smart en el mercado de China, donde ha creado una joint venture al 50% con el gigante chino Geely, cuyo primer fruto será un futuro modelo crossover.

Así pues, sin la sinergia con Daimler, la producción de un urbano de nueva generación, más allá del eléctrico Renault 5, resultaría muy cara para la marca francesa, aunque eso no quita que Renault pueda revivir en un futuro la denominación Twingo para un nuevo modelo, que también podría ser de cero emisiones.

Cabe destacar que el Renault Twingo actual, lanzado en 2014, es primo hermano del smart forfour, pero anteriormente tuvo un gran éxito y llegó a venderse en 48 países. De hecho, cuando terminó la producción de la segunda generación, la marca había vendido ya más de 911.000 unidades del Twingo.