El SEAT León mejora por dentro: gran pantalla y gadgets tecnológicos
El monitor de 12,9 pulgadas es de serie y el coche estrena paquetes con cámara trasera y asistentes a la conducción
SEAT actualiza el León con el Model Year 2027 y centra los cambios en la pantalla, la conectividad y los paquetes opcionales. El monitor central de 12,9 pulgadas, antes reservado a las versiones más equipadas, pasa a ser de serie en toda la gama.
El compacto español, disponible también con la carrocería familiar Sportstourer, estrena sistema de infoentretenimiento, con el que busca estar al nivel de sus rivales más recientes y reducir la distancia entre los acabados de acceso y las versiones superiores.
También cambian las tomas USB-C delanteras, ahora de 45 W en lugar de las anteriores de 15 W. El sistema SEAT Full Link Wireless pasa a ser de serie desde el acabado Style, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos en toda la gama. La dotación responde así a la creciente demanda de quienes utilizan el smartphone como centro de su vida digital dentro del coche.
Galería: Prueba SEAT León e-HYBRID FR 75 Aniversario
Más potencia para cargar el smartphone
Como comentaba, las dos tomas USB-C delanteras pasan de 15 a 45 W: en el uso diario, esto permite cargar el móvil mucho más rápido. También el Connectivity Box, el sistema de carga inalámbrica para smartphones, aumenta su potencia de 15 a 25 W.
El Sistema de Navegación Plus desaparece de la lista de opciones y deja paso al nuevo paquete Sistema de Navegación, disponible tanto para el León como para el León Sportstourer.
La cámara trasera, sólo dentro de paquetes
Cambia la forma de adquirir la cámara trasera: ya no estará disponible como opción independiente, sino integrada en packs específicos. El paquete Vision Plus combina cámara trasera y Park Assist, este último reservado a las versiones con cambio manual.
En las versiones con cambio DSG llega, en cambio, el Intelligent Park Assist, que une la cámara trasera con la asistencia inteligente al aparcamiento y la memorización de maniobras. Desaparece el Dynamic & Comfort Pack, con suspensión adaptativa y dirección progresiva. El Technology Pack Light sigue disponible únicamente con cambio manual.
El Technology Pack, reservado al cambio DSG, se enriquece con los faros Matrix LED, el equipo de sonido SEAT Sound, el Safe & Driving Pack M, la cámara trasera, el Intelligent Park Assist y la rueda de repuesto de emergencia de 18 pulgadas.
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Novedades también en colores y en el Sportstourer
Entre los elementos disponibles bajo pedido debuta el color Manhattan Grey, que sustituye al Magnetic Tech. También se añaden el Safe & Driving Pack L y el Safe & Driving Pack XL, con más asistentes a la conducción a bordo y un nivel de protección superior en las versiones mejor equipadas.
En el León Sportstourer cambia la toma eléctrica de 230 V en el maletero: está incluida en el Comfort Pack en la versión Style, mientras que es de serie en la versión FR. Por el momento, SEAT no ha comunicado precios ni plazos de comercialización en España para este actualizado modelo.
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