Renault Kiger 2021: el SUV barato que no llegará a España

Aunque está destinado a mercados emergentes, no nos importaría verlo circulando por nuestras calles.

Por: Javier Llorente

30 ene 2021 a las 13:00

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Debemos empezar diciendo que es una auténtica pena que el Renault Kiger 2021 haya nacido como un todocamino destinado a un mercado emergente como es el de la India.

A fin de cuentas, con su atrevido diseño, estaríamos encantados de que este Renault se vendiera en España, por debajo del propio Captur, como un SUV puramente urbano y de enfoque algo más barato.

Ahora bien, las cosas vienen como vienen y no nos queda otra que resignarnos. ¿Quieres conocer más detalles sobre él? Justo debajo, tienes una enorme galería de fotos, de este crossover que anuncia 3,99 metros de largo y 405 litros de maletero...

Si hacemos memoria, descubriremos que Renault ya presentó el Kiger, como un prototipo muy cercano a la producción, en noviembre de 2020. Y ahora, se sitúa por encima del todavía más pequeño Kwid, pero por debajo del Duster, que en la India se vende con el rombo en la parrilla.

Ahora bien, como sucede con la mayoría de los coches que se venden en dicho mercado, el nuevo crossover tiene una generosa altura libre al suelo, cifrada en 20,5 centímetros, para enfrentarse mejor a las 'duras' carreteras del segundo país más poblado del mundo.

En términos técnicos, el Kiger comparte plataforma con otro modelo local, como es el Triber, al tiempo que recibe un motor turboalimentado de gasolina, de 1,0 litros, que genera 100 CV de potencia y 160 Nm de par máximo. La tracción es delantera y la caja de cambios es manual, de cinco marchas, aunque también se puede optar por una de tipo CVT (como opción).

Un escalón por debajo aparece una segunda opción, también tricilíndrica y de 1,0 litros, aunque atmosférica, con 72 CV y la misma caja manual o la robotizada Easy-R. Puede que parezca poca potencia, pero no debemos olvidar que hablamos de un modelo que apenas pesa 1.012 kilos.

Por el momento, Renault no ha anunciado su precio en el mercado local, aunque teniendo en cuenta su enfoque y que un modelo como el Renault Duster (nuestro Dacia Duster) cuesta desde 957.000 rupias (unos 10.800 euros), no cabe duda de que será bastante asequible.

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