La renovada gama Stelvio 2021 ya está disponible.

Este año 2020 el fabricante italiano Alfa Romeo puso al día sus dos modelos clave, el Giulia y el Stelvio, cuya principal novedad era un nuevo sistema multimedia, más moderno y competente. Ahora, de cara a 2021, la marca ha decidido volver a actualizar la gama de su modelo todocamino.

A medio camino entre los Stelvio convencionales y el todopoderoso Stelvio Quadrifoglio, de 510 CV, a partir de ahora nos encontraremos con el Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti (Turismo Internazionale), que difiere del resto de sus hermanos en diversos detalles estéticos.

Galería: Alfa Romeo Stelvio Ti 2021

Uno de los rasgos principales del nuevo Veloce Ti son unas llantas de aleación de 21 pulgadas (hasta ahora solo estaban disponibles de 20), con un diseño típicamente Alfa y acabadas en negro. Según la marca, en un futuro, estas llantas también estarán disponibles para las versiones convencionales de la gama.

Además, también encontramos paragolpes de nuevo diseño, en el mismo color de la carrocería, o el distintivo Veloce Ti en las aletas delanteras, además de elementos oscurecidos, como los anagramas Stelvio, Veloce Ti y Q4, las ventanillas o los propios marcos de estas.

Alfa Romeo Stelvio Ti 2021
Alfa Romeo Stelvio Ti 2021
Alfa Romeo Stelvio Ti 2021

En el habitáculo, esta versión también incorpora algunos cambios a nivel estético, como levas de cambio fabricadas en aluminio, asientos deportivos tapizados en cuero y Alcantara, techo revestido en color negro o molduras decorativas de fibra de carbono auténtica.

Bajo el capó del Stelvio Veloce Ti, podremos elegir entre una potente motorización de gasolina o bien un bloque turbodiésel de potencia ligeramente inferior, en ambos casos con una transmisión automática ZF, con convertidor de par y ocho relaciones, y con la tracción total Q4 de la casa.

Alfa Romeo Stelvio Ti 2021
Alfa Romeo Stelvio Ti 2021
Alfa Romeo Stelvio Ti 2021

Hablamos por un lado de un bloque 2,0 litros turbo de gasolina, de cuatro cilindros y con 280 CV de potencia, y por otro del conocido 2,2 litros turbodiésel, también de cuatro cilindros, que en este caso alcanza los 210 CV.

Según el fabricante, en enero de 2021 se anunciarán más mejoras tanto para el Stelvio como para el Giulia, que contarán con una gama de motores Euro 6d Final, sistemas de asistencia para lograr una conducción semiautónoma de nivel 2 y un amplio abanico de servicios conectados, a través de Alfa Connect Services.