¿Serán suficientes 700 CV de potencia?

El pasado mes de septiembre, Mercedes-Benz desveló por fin la nueva generación de su buque insignia, el Mercedes-Benz Clase S 2020 (W223), que lógicamente es el Clase S más avanzado y tecnológico de la historia del modelo. Su llegada a los concesionarios está prevista para el mes de diciembre en Alemania, aunque en España todavía no hay precios disponibles.

Como es habitual, Mercedes-AMG ya está preparando una versión más potente y capaz de esta gran berlina de representación, y estas imágenes son las primeras que llegan a nuestras manos del futuro Mercedes-AMG S 63 2021, que debería ser desvelado el año próximo.

Galería: Mercedes-AMG S63e 2021, fotos espía

Las fotografías espía han sido tomadas recientemente en las inmediaciones del circuito alemán de Nürburgring, y el coche todavía está totalmente cubierto con camuflaje. En todo caso, a nivel estético tampoco se espera que difiera demasiado del modelo convencional.

A simple vista, la parrilla frontal será la Panamericana (inspirada en la de los clásicos de la marca que competían en la famosa carrera), es decir, la de lamas verticales que ya utilizan muchos modelos de la casa, y que al principio estuvo reservada al Mercedes-AMG GT R

Mercedes-AMG S63e 2021, fotos espía

Lo que deja ver que se trata de un producto de Mercedes-AMG es el sistema de escape, con cuatro salidas traseras, y también los enormes neumáticos traseros, de gran sección.

De momento no hay mucha información sobre el sistema de propulsión de los futuros Clase S AMG, aunque todo apunta a motorizaciones híbridas y grandes cifras de potencia. La variante convencional S 580e, híbrida enchufable, ya anuncia 517 CV, así que no nos extrañaría que el AMG de acceso rozara los 700 CV.

Mercedes-AMG S63e 2021, fotos espía

En caso de ser finalmente un híbrido enchufable, es probable que el S 63 termina denominándose S 63e, ya que la 'e' indica precisamente su naturaleza plug-in o PHEV, y también se espera que haya un modelo superior, el denominado S 73e, que podría llegar a los 800 CV, y tomaría el relevo espiritual del tristemente desaparecido S 65 con motor V12.

Aunque apenas ha pasado un mes desde que conocimos a fondo el nuevo Clase S 2020, ya estamos deseando ver al natural la variante de Affalterbach, aunque es probable que no sea desvelada hasta el año que viene, y su lanzamiento al mercado podría darse a finales de 2021 o incluso ya en 2022.