El Porsche 718 Spyder es el último descapotable ofrecido por el fabricante alemán, pero eso no impide que ya puedas personalizarlo a tu gusto. El departamento Porsche Exclusive Manufaktur tiene todo lo que necesitas para hacer de tu cabrio, una unidad mucho más especial.

Centrados, principalmente, en los pequeños detalles, las modificaciones disponibles son muy numerosas, tomando como ejemplo el automóvil que han elegido para mostrar públicamente, que dispone de faros, pilotos y luces laterales oscurecidos, así como de unos tirados exteriores de las puertas terminados en color negro.

Las ruedas, por su parte, lucen las habituales llantas de aleación con un diseño de cinco radios dobles, aunque, en este caso, terminadas en negro mate, en lugar del tono metálico que viene de serie.

Ya en el interior del Porsche 718 Spyder, los cambios son escasos en este ejemplar, aunque muestra un ejemplo de la tapicería que puedes elegir, además de la funda de cuero que sirve para guardar la llave.

Tanto este modelo como el Porsche 718 Cayman, en sus versiones GT4, comparten el motor bóxer de seis cilindros en línea, de aspiración atmosférica, con 4,0 litros de cilindrada y 420 CV de potencia. Precisamente, esta mecánica tiene el mismo diámetro y carrera que los motores turbo del 911.

El par máximo anunciado es de 420 Nm y, en ambos casos, cuentan con una caja de cambios manual de velocidades.

 

Con esta configuración mecánica, la aceleración de 0 a 100 km/h se produce en 4,4 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 303 km/h, en el caso del Cayman, y de 301 km/h en el descapotable Spyder.

Porsche Exclusive Manufaktur no habla de precios por los distintos accesorios y componentes que ofrece pero, teniendo en cuenta que el coste del Spyder GT4 en España ya supera los 100.000 euros, entenderás que personalizar este cabrio necesita un desembolso total bastante alto.

Fuente: Porsche, vía Facebook