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Los 10 coches más esperados de 2024

Estas son las novedades que muchos quieren ver ya en los concesionarios.

10 novedades más importantes 2024

El año 2024 está a la vuelta de la esquina y será muy interesante para el mundo del automóvil, porque las novedades que traerá son muchas y variadas. Por eso hemos querido clasificarlas en función de la expectación que despertarán en el mercado europeo. 

Fuera de esta lista se quedan coches tan interesantes como el hiperdeportivo de Ferrari, el Maserati Quattroporte, el renovado Mazda MX-5 o el MG Cyberster, pero ¡es que no nos cabían todos! Sin más preámbulos, comenzamos nuestro ranking de novedades importantes.

#10. CUPRA Tavascan

CUPRA Tavascan 2024

CUPRA Tavascan

El SUV español que descansa sobre la plataforma MEB, la misma del Audi Q4 e-tron o el ID.4, mide 4,64 metros de largo y estará disponible en dos versiones: propulsión trasera o tracción total, con potencias que van de los 286 a los 340 CV, y una batería de 77 kWh.

Desde el punto de vista del diseño, el Tavascan confirma las que han sido, hasta la fecha, las piedras angulares del fabricante español: un frontal realmente elaborado y llamativo, un perfil de aspecto deportivo y una zaga que ofrece una luneta trasera muy inclinada.

#9. Renault 5

Teaser Renault 5 E-TECH Electric 2024

Renault 5 E-TECH 

Después de tanto tiempo de espera, 2024 verá la llegada al mercado del R5 eléctrico por un precio en el entorno de los 25.000 euros. Como ya sabemos, mantendrá el estilo del vehículo de los años 80 y, en principio, contará con una batería de alrededor de 50 kWh. 

Su plataforma es la misma que la del Clio y jubilará al ZOE. Por cierto, también habrá un R4 y un Twingo basados en sus antecesores originales, pero ya para 2025 y 2026, respectivamente. 

#8. Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan 2024

Volkswagen Tiguan

Seguimos con el Tiguan, que actualmente es el Volkswagen más vendido del mundo. La nueva generación, la tercera, se sustenta sobre la plataforma MQB Evo y su diseño se acerca al de los modelos eléctricos ID. de la marca alemana. 

El SUV compacto es más grande, lo que redunda en un espacio extra para los pasajeros y el equipaje, y eso que su antecesor no era precisamente angosto. Vendrá tanto en gasolina como en diésel y estará electrificado, con versiones híbridas ligeras y, sobre todo, un enchufable que promete 100 km de autonomía eléctrica. 

#7. Toyota C-HR

Toyota C-HR 2023

Toyota C-HR

El nuevo C-HR continúa ofreciendo una imagen transgresora, ahora debidamente evolucionada. La mayor evolución llega de la nueva plataforma TNGA y también de los motores híbridos, ahora con 140 y 196 CV, más un inédito híbrido enchufable con 223 CV. ¿Será un éxito de ventas como su antecesor? Toyota así lo espera. 

#6. Tesla Model Y

Render del Tesla Model Y (2024)

Tesla Model Y 2024

Uno de los coches más vendidos del mundo llegará debidamente renovado. El Model Y todavía no se ha desvelado, pero nuestra recreación (que puedes ver arriba) puede anticipar las líneas maestras del crossover, si sigue la evolución del Model 3

En el interior es donde se esperan más novedades. Además de la iluminación LED y la nueva tapicería, cambiarán el volante, que integrará mandos de los intermitentes, y la pantalla en el túnel central para los pasajeros traseros. En cuanto a motores, estará disponible con propulsión trasera o tracción total en versiones Standard Range y Long Range, respectivamente. Más adelante llegará el potente Performance.

#5. Lancia Ypsilon

Recreación Lancia Ypsilon 2024

Lancia Ypsilon 2024

Aquellos que pensaban que el nuevo Ypsilon sería un crossover estaban muy equivocados porque el conserva el formato de utilitario, como el Peugeot 208 o el Opel Corsa, con los que compartirá motores, aunque lucirá un estilo más elegante. 

La plataforma es la conocida CMP y habrá una versión eléctrica, probablemente con 156 CV y batería de 54 kWh brutos, más una de gasolina con hibridación ligera de 100 CV, como la del Jeep Avenger y el Fiat 600

#4. Nuevo Lamborghini V8

Lamborghini, nuevo Huracan PHEV, fotos espías

Sucesor del Lamborghini Huracán

El heredero del Lamborghini Huracán ya no llevará el motor 5.2 V10 atmosférico, sino que pasará a un sistema híbrido enchufable a partir de una mecánica V8 biturbo. Se habla de entre 700 y 900 CV combinados, lo que no está nada mal. 

También evolucionará en estilo, sin duda con los elementos que han distinguido al Lamborghini Revuelto, incluidos los grupos ópticos hexagonales situados inmediatamente debajo de los faros sobre el capó, que son muy delgados. 

#3. Alfa Romeo Milano

Alfa Romeo todocamino urbano, el render de Motor1.com

Alfa Romeo Milano 2024

El nuevo SUV urbano de Alfa Romeo se llamará Milano y será el primer coche eléctrico de la marca italiana. Nos lo hemos imaginado así, a través de la recreación que puedes ver arriba. Los motores serán los mismos que los del Jeep Avenger o el Fiat 600, pero la puesta a punto resultará más deportiva, como corresponde a cualquier vehículo del fabricante transalpino. 

#2. Dacia Duster

Nuevo Dacia Duster Extreme 2024

Dacia Duster 2024

Quizá el Duster sea el SUV más esperado para 2024, que es mucho decir habida cuenta de la gran cantidad de todocaminos que llegarán el próximo año. Cambia mucho su diseño y disfruta de una mayor madurez, pero sigue firme a sus dictados de racionalidad y pocas florituras. 

Por fuera las dimensiones son idénticas, pero por dentro gana espacio y tiene un maletero unos 30 litros mayor. Las mayores novedades, sin embargo, están bajo el capó, ya que es el primer Duster sólo con etiquetas Eco y 0, gracias a un bifuel de 100 CV, a un híbrido ligero de 130 y a un híbrido de 140.

#1. Fiat Panda

Fiat Panda (2024), render de Motor1.com

Fiat Panda 2024

Muchos clientes, sobre todo italianos, esperan con ansiedad el nuevo Panda, que tomará como base estética el Centoventi Concept y podría transformarse en un pequeño crossover de unos 4 metros de longitud.

Será un coche 100% eléctrico y se basará en la plataforma Smart Car, la misma que la del Citroën C3. Probablemente tendrá esos detalles típicos de Fiat del pasado que deberían hacerlo icónico.