Acura NS-X: el concept que anticipó el Honda NSX de los años 90
Nacido en 1989, el prototipo adelantó el futuro modelo de producción, que se convirtió en un icono.
El 9 de febrero de 1989, en el Salón del Automóvil de Chicago, la historia de los coches japoneses cambió para siempre. En ese momento se presentó el Acura NS-X Prototype: un concept revolucionario, destinado a redefinir el concepto de supercoche creado en el país asiático.
Este prototipo no fue sólo un escaparate tecnológico, sino un anticipo de lo que iba a ser el mítico Honda NSX, un coche que marcó la historia de la automoción con su innovación y su ADN inspirado en la Fórmula 1.
El origen del proyecto
El proyecto tuvo su origen en 1984, cuando Honda decidió desarrollar un deportivo con motor central, una arquitectura hasta entonces inexplorada por el fabricante japonés.
El coche debía combinar prestaciones de alto nivel con facilidad de uso diario para intentar superar a la durísima competencia europea de Ferrari y Porsche. Shigeru Uehara, uno de los responsables técnicos del proyecto, describió el NS-X Prototype como un "puente" entre la producción de coches de calle de Honda y los conocimientos adquiridos en la Fórmula 1, en la que la firma japonesa dominaba por aquel entonces.
Desarrollo e innovación (y la ayuda de Senna)
El NS-X Prototype nació con un chasis totalmente de aluminio, una novedad absoluta para un coche de producción, que permitía una reducción de peso de unos 140 kg en comparación con el acero. Fruto del trabajo del equipo dirigido por Ken Okuyama, el diseño se inspiraba en los aviones de combate y en las líneas limpias de los monoplazas de F1.
Acura NS-X Prototype 1989, de pruebas en Nürburgring
En 1989, durante unas pruebas en Suzuka, el tricampeón del mundo Ayrton Senna participó en el desarrollo del coche. Sus comentarios impulsaron a los ingenieros a mejorar aún más el chasis, llevando el vehículo a Nürburgring para someterlo a pruebas más severas.
El resultado fue un aumento del 50% en la rigidez estructural, lo que convirtió al NS-X Prototype en una referencia en cuanto a maniobrabilidad y dinámica de conducción.
El debut
Presentado bajo la marca Acura para el mercado norteamericano, el NS-X Prototype anticipó muchas de las características del futuro Honda de producción, que debutó en 1990. Con su motor V6 VTEC de 3 litros y 270 CV, el NSX se convirtió en un icono entre los supercoches de los años 90, demostrando que Honda era capaz de competir contra las marcas más prestigiosas.
Acura NS-X Prototype 1989, interior
En la actualidad, el NSX se considera una obra maestra de la ingeniería y el prototipo de 1989 sigue siendo un hito en la historia de la automoción japonesa e incluso mundial.
Otras noticias sobre Honda
Galería: Acura NS-X Prototype 1989
Recomendado para ti
El Honda NSX vuelve con el restomod JAS Tensei de Pininfarina
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
Italdesign recupera el NSX con el beneplácito de Honda
Vespa celebra 80 años mostrando su publicidad retro
El Honda NSX del futuro podría tener este aspecto
¿El Lamborghini Temerario Sterrato? Podría ser así
Honda NSX: habrá nueva generación del modelo, pero será eléctrica