El NSX representa un nombre icónico para todos los aficionados a los deportivos japoneses. El Honda más 'cool' de la década de 1990 fue el sueño de muchos niños, especialmente de aquellos (incluso algo mayores) que tuvieron la oportunidad de conducirlo en videojuegos de la época, como 'Gran Turismo' y 'Need For Speed'.
El mito del NSX continuó en los años 2000, con una segunda y una tercera generación, convirtiéndose esta última en un híbrido de altísimas prestaciones. La evolución de Honda continuará en los próximos años (quizá en 2025 o 2026) en una versión 100% eléctrica y podría tener un aspecto muy similar al de nuestro render.
Del circuito a la carretera
El concept car Electric Vision Design Study de Acura, la marca 'americana' de Honda, podría inspirar el NSX del futuro. Presentado en la Monterey Car Week el pasado agosto, el prototipo se diseñó en el Acura Design Studio de Los Ángeles y adelanta unas líneas tensas y afiladas inspiradas en el monoplaza de carreras del IMSA.
Nuevo Honda NSX, el render de Motor1.com
La propia Acura ha admitido que el concept ofrece un anticipo de un "potencial vehículo deportivo eléctrico", pero sin hacer referencia directa al NSX. Sin embargo, la asociación es prácticamente inmediata, entre otras cosas porque los rumores sobre una evolución eléctrica del deportivo japonés llevan circulando algún tiempo.
Incluso en nuestro render, el Honda muestra una estética muy afilada, con un frontal anguloso caracterizado por la firma luminosa en forma de 'L' y grandes aberturas en los pasos de rueda. Las formas redondeadas de los flancos contrastan con un habitáculo bastante voluminoso, con un gran parabrisas, que recuerda al de un coche de carreras.
Si te fijas bien, apreciarás también las cámaras laterales (en lugar de los espejos retrovisores tradicionales), además de las profundas nervaduras laterales.
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La hipótesis de la cadena cinemática
¿Qué potencia tendrá el nuevo NSX? Obviamente, aún no hay informaciones oficiales, aunque es fácil creer que el nuevo modelo superará los 610 CV del Type S, la variante más deportiva del actual NSX, que ya ha llegado al final de su producción.
Podemos esperar una configuración con cuatro motores eléctricos (uno en cada rueda), con una aceleración de 0 a 100 km/h previsiblemente 'brutal', que las especulaciones apuntan a que estaría por debajo de los 3 segundos.
En cuanto a la arquitectura, es posible que el futuro Honda NSX se construya sobre una plataforma completamente nueva, capaz de albergar baterías de última generación (quizá de estado sólido) para una recarga ultrarrápida.
De este modo, la empresa también debería poder satisfacer a quienes vayan a utilizar el coche en circuito, con breves paradas para recargar después de unas cuantas vueltas a máxima potencia.
Galería: Nuevo Honda NSX, la recreación de Motor1.com
