Pronto, el Mercedes-Benz Clase G tendrá un "hermano pequeño" dentro de la gama todoterreno de Mercedes-Benz. A priori, se llamará Clase g, con la 'g' deliberadamente minúscula para resaltar sus proporciones más compactas.
Tras los primeros rumores, que se dejaron oír la pasada primavera, el fabricante alemán mostró la primera foto teaser del modelo en el Salón del Automóvil de Múnich, confirmando su producción y llegada al mercado en un futuro próximo (eso sí, sin concretar fecha).
¿Cómo será este nuevo y esperado todoterreno 100% eléctrico? Intentemos imaginarlo con nuestro render exclusivo de Motor1.com, dando forma al que podría convertirse en un auténtico objeto de deseo.
Un primer vistazo al 'baby G'
En palabras de Ola Kallenius, presidente del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG y máximo responsable de Mercedes-Benz, el nuevo Clase g "será un gran todoterreno e inmediatamente reconocible".
Por tanto, viendo la foto del teaser, está claro que este modelo se hará eco de las líneas cuadradas del Clase G "de siempre", sumando una parrilla negra plana (el elemento típico de los Mercedes-Benz eléctricos) con detalles iluminados y faros circulares.
Mercedes-Benz Clase G "baby", el render de Motor1.com
También esperamos parachoques y protecciones para la carrocería de aspecto robusto, y una importante altura libre al suelo para sortear con facilidad vadeos de ríos y caminos pedregosos.
En cuanto a las dimensiones, sólo podemos especular. Con toda seguridad, el Mercedes será más corto que los 4,82 metros del actual Clase G y podría bajar a unos 4,3-4,5 metros para ser más práctico en uso urbano.
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Nueva plataforma y nuevos motores
Se espera que el 'Baby G' nazca de la plataforma MMA de Mercedes-Benz, la misma que a partir de 2024 dará vida a los nuevos CLA, CLA Shooting Brake, GLA y GLB, todos eléctricos.
No hay información sobre los motores, aunque cabe esperar propulsores menos potentes que el EQG, el Clase G eléctrico que debutará en 2024.
Mercedes-Benz EQG en fase de pruebas
Este último estará equipado con cuatro motores eléctricos (uno para cada rueda) e incluso será capaz de girar sobre sí mismo (al estilo tanque), además de asegurar las habituales prestaciones todoterreno.
El Clase g eléctrico más pequeño también tendrá tracción total, pero es poco probable que alcance los niveles de potencia de su hermano mayor. En cualquier caso, tendremos que esperar a los próximos meses para saber más.
Galería: Mercedes-Benz Clase G 'baby', el render de Motor1.com