Coches híbridos: todas las novedades "full hybrid" de 2025
Además del Dacia Bigster, este año también debutan el nuevo T-Roc, el Clio o el RAV4.
Los coches híbridos son ya conocidos y apreciados por quienes buscan un bajo consumo de combustible, las ventajas de la electrificación y la comodidad de no tener que pensar en recargar la batería. En parte, gracias a Toyota, el fabricante que más a hecho por popularizar estos "full hybrid".
Una tecnología especialmente valorada en conducción urbana, donde puede llegar a permitir circular cerca del 50% en modo eléctrico. Y así, los llamados HEV han alcanzado una cuota del 11,8% de las matriculaciones europeas en 2024 (según datos de JATO Dynamics), frente al 4,8% de 2020.
Sin embargo, esa gran demanda no se ve respaldada por una oferta igualmente amplia de nuevos productos. En los últimos meses, si nos centramos en el segmento híbrido, hemos asistido al lanzamiento de algunos restyling y de relativamente pocos nuevos modelos. Y hoy, analizamos todas las novedades full hybrid previstas para este año 2025, por marcas.
Dacia
Entre las novedades más esperadas e interesantes de 2025 se encuentra el Dacia Bigster, el SUV compacto más grande de la marca rumana, que evoluciona la combinación de coche práctico y asequible.
Entre sus motorizaciones destaca el nuevo Dacia Bigster Hybrid 155, que utiliza por primera vez un motor de gasolina 1.8 de cuatro cilindros (atmosférico) y un motor eléctrico con una potencia combinada de 156 CV.
Dacia Bigster híbrido con 156 CV
El Dacia Bigster full hybrid cuenta con tracción delantera y cambio automático. El consumo homologado WLTP es de 4,6 litros cada 100 km. El nuevo SUV de 4,57 metros de longitud tiene un precio base de 29.290 euros con el motor full hybrid y las primeras entregas están previstas para mayo de 2025.
Honda
El Honda HR-V acaba de actualizarse con un frontal y faros modificados, luces rediseñadas, nuevos equipamientos, colores y acabados, mientras que mantiene sin cambios su tren motriz híbrido.
Honda HR-V
El sistema híbrido e:HEV combina un motor de gasolina de ciclo Atkinson 1.5 con dos propulsores eléctricos, transmisión automática y tracción delantera, para sumar un total de 131 CV y declarar un consumo combinado de 5,4 litros cada 100 km. Ya en los concesionarios, el HR-V restyling se encuentra a un precio base de 35.260 euros.
También debería ser inminente un restyling de mitad de carrera para del Honda Civic, que igualmente, debería actualizar el estilo y el equipamiento.
A la espera del restyling del Honda Civic e:HEV
Intocable, sin embargo, será el motor híbrido que sigue siendo el 2.0 Atkinson híbrido, combinado con tracción delantera y transmisión automática. Aún no se sabe si la potencia se mantendrá en 184 CV o subirá a 203 CV como en Estados Unidos.
Jaecoo
Para algunos mercados europeos, como España, está previsto el debut a mediados de 2025 del Jaecoo 5, un SUV compacto chino de 4,38 metros de longitud, que se posiciona justo por debajo del Jaecoo 7.
Jaecoo 5, también híbrido completo, llega a algunos países europeos
Tras el lanzamiento, está previsto que se incorpore a la gama un Jaecoo 5 con motor híbrido total de 147 CV de potencia y un propulsor que podría ser una versión electrificada del 1.6 de cuatro cilindros. El precio, aún no oficial, podría partir de los 30.000 euros.
Kia
El renovado Kia Sportage ya se ha mostrado en Corea del Sur y Estados Unidos, pero a finales de año debutará también en Europa con un importante restyling, que llegará con cambios en el frontal, la firma luminosa Starmap y las pantallas interiores, entre otras cosas.
Kia Sportage 2025 (restyling en Corea del Sur)
Aunque falta información oficial, ya podemos adelantar que se mantendrá el motor 1.6 T-GDI HEV, el híbrido que ahora desarrolla 215 CV y se acopla a tracción delantera o total y a un cambio automático de seis velocidades.
Lexus
A finales de 2025, debería llegar el restyling del Lexus ES, la berlina híbrida de la marca japonesa, a la sombra de los SUV de Lexus en Europa. Aun así, se espera que la actualización traiga cambios en el frontal, los grupos ópticos y la pantalla de infoentretenimiento, ahora de 14 pulgadas.
Lexus ES, restyling para China
Ya visto en China, el Lexus ES restyling no renunciará a la cadena cinemática híbrida completa, ni mucho menos, formada por un motor 2.5 gasolina de cuatro cilindros electrificado con 218 CV, como tampoco se espera que renuncie a la tracción delantera y al cambio automático.
Renault
Previsto para el verano de 2025, el nuevo Renault Clio ya está dando que hablar y el director general del grupo, Luca de Meo, ya ha anticipado que tendrá un diseño "llamativo".
Nuevo Renault Clio, el render de Motor1.com
El utilitario francés apostará por los motores electrificados, tanto mild hybrid como full hybrid, entre los que destaca el nuevo 1.8 full hybrid de unos 160 CV, tomado del Bigster, que hará su primera aparición bajo el capó del Clio.
Pero Renault también tiene preparadas otras innovaciones full hybrid, empezando por el recién presentado Renault Espace, que cambia de estilo en el frontal y los grupos ópticos, al tiempo que mejora la insonorización y el equipamiento, incluyendo el nuevo techo solar de cristal Solarbay.
El restyling 2025 del Renault Espace
En el Espace se confirma el conocido motor 1.2 turbo full hybrid de 200 CV en combinación con la transmisión automática Multimodo y la tracción delantera. El precio base, que aún no se ha anunciado, debería desviarse poco de los 39.482 euros del modelo todavía a la venta.
El segundo lavado de cara de la gama híbrida 2025 de Renault es el Austral, que se espera para antes del verano, también con el sistema híbrido de 200 CV y trayendo consigo varias actualizaciones de estilo y equipamiento similares a las ya vistas en los Espace y Symbioz.
Renault Austral 2025 restyling
Toyota
Toyota presentará dos nuevos modelos en 2025, ambos híbridos, como es tradición en el gigante japonés. El más esperado es el nuevo Toyota RAV4, la sexta generación de uno de los SUV más vendidos del mundo, que se espera entre finales de 2025 y principios de 2026.
A la espera de la sexta generación del Toyota RAV4
De momento sólo hay fotos de los prototipos de pruebas y una imagen procedente de las redes sociales chinas, pero es seguro que los motores 2.5 full hybrid e híbrido enchufable (también con tracción total) seguirán en Europa, quizá con algo más de potencia.
La segunda novedad de la marca japonesa entre 2025 y 2026 es el restyling del Toyota Corolla Cross, del que aún no se ha desvelado mucha información, más allá del posible parecido con la versión vista recientemente en Tailandia. Aquí tampoco faltarán los motores híbridos completos, 1.8 o 2.0, con tracción delantera o total.
El renovado Toyota Corolla Cross cambiará su frontal
También hay que citar en esta lista de nuevos híbridos para 2025 el Toyota Yaris Cross, ya que el SUV urbano japonés se prepara para ofrecer una versión ligeramente actualizada a partir de mayo de 2025.
Toyota Yaris Cross GR Sport 2025
Hablamos de actualizaciones de detalles en el interior, los colores de la carrocería y el diseño de las llantas de aleación, pero sigue el motor 1.5 full hybrid de 130 CV, con tracción delantera o total.
Toyota Corolla Touring Sports Híbrido
Pequeñas actualizaciones también llegarán al Toyota Corolla Touring Sports, con cambios de color, tapicería y equipamiento. Se confirman los motores híbridos completos de 1,8 y 2 litros.
Volkswagen
El nuevo Volkswagen T-Roc también ha dado mucho que hablar en los últimos tiempos, sobre todo después de que el fabricante alemán confirmara la llegada en 2025 de la segunda generación, equipada también con un nuevo motor híbrido.
Nuevo Volkswagen T-Roc, fotos filtradas
El debut se espera para la segunda mitad de 2025, con un estilo que el T-Roc tomará parcialmente prestado del Tiguan. Sin embargo, se espera que este nuevo motor híbrido completo, quizás una versión modificada del conocido 1.5 de Volkswagen, llegue después del híbrido ligero.
Más información sobre el nuevo VW T-Roc 2025
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