Quién es Jean-Philippe Imparato, el gestor que debe hacer sonreír a Stellantis

"¿Cuánto le gusta Stellantis del 1 al 10?" Si alguien encargara una encuesta con una pregunta así, los resultados serían dramáticos. La percepción pública del gigante automovilístico está bajo mínimos, lastrada por las tensiones con los sindicatos, las complicadas relaciones con los gobiernos y una red de concesionarios en pie de guerra, frustrada por el retraso en la llegada de nuevos modelos.

La gota que ha colmado el vaso en los últimos días ha sido la salida del CEO Carlos Tavares. Si bien es cierto que los resultados de su plan de negocio sólo pueden evaluarse a largo plazo, a corto hay un área en la que el directivo portugués ha sido reprobado sin apelación: su capacidad de comunicación.

No sabemos si en el Consejo de Administración de Stellantis, presidido por John Elkann, ha abierto oficialmente un expediente titulado 'Operación Simpatía', pero está claro que un cambio en este sentido se ha convertido en una prioridad estratégica. Una prioridad que también pasa por la elección de los principales directivos, y entre ellos se encuentra una figura de la que oiremos hablar cada vez más en los próximos meses: Jean-Philippe Imparato.

Un líder empático para un reto enorme

Imparato, ahora director de Operaciones para Europa, era el hombre de confianza de Tavares, pero al mismo tiempo representa su antítesis. Con su sonrisa cálida y amable y un enfoque más centrado en el diálogo que en el liderazgo autoritario, podría propiciar el cambio de estilo que Stellantis necesita. Tanto interna como externamente.

Los retos que tiene por delante son enormes: reorganizar las fábricas, abordar la transición eléctrica, reconstruir relaciones desgastadas y, por último, pero no por ello menos importante, convencer al mercado de que Stellantis tiene una visión de futuro.

Jean-Philippe Imparato, el nuevo rostro de Alfa Romeo y Stellantis

En los últimos días, Imparato no ha perdido el tiempo y se ha movido con rapidez, concediendo entrevistas en prensa y televisión (donde también confirmó la producción italiana del nuevo Fiat 500), y anunciando una apretada agenda de reuniones institucionales. Será un banco de pruebas importante, porque Europa alberga la inmensa mayoría de las marcas históricas del grupo y una parte significativa de su plantilla.

Pero, ¿será suficiente? El reto es complejo y el éxito no está asegurado. Por ahora, la atención se centra en sus primeros movimientos.

De Alfa Romeo al liderazgo europeo

Jean-Philippe Imparato no es ajeno a las tareas difíciles. Su trabajo en Alfa Romeo desde 2021 ha sido un pequeño milagro: ha tomado una marca deficitaria con una gama inexistente y un futuro poco claro y la ha reiniciado en pequeños pasos. Corrigió la situación y lanzó el SUV Tonale, el primer modelo electrificado de la marca, y sentó las bases de una gama que verá la llegada de un nuevo modelo al año durante los próximos años, hasta 2026, con los nuevos Giulia y Stelvio.

No es el sucesor de Tavares (por ahora)

La otra gran incógnita es el futuro de la cúpula de Stellantis. Con la salida de Tavares, se ha abierto un auténtico 'cónclave' para designar al próximo CEO del grupo. Imparato, sin embargo, se ha autoexcluido, declarando que "no se siente apto" para el cargo. Un gesto de humildad que le ha hecho aún más popular, pero que puede no ser suficiente para cerrar el asunto.

Carlos Tavares, antiguo CEO de Stellantis

Fotos: Stellantis

Jean-Philippe Imparato en los Alfa Romeo Tribe Days 2023

Algunos observadores sugieren que, si demuestra ser capaz de gestionar con éxito el sensible mercado europeo, Imparato podría ganarse ese puesto "sobre el terreno". Al fin y al cabo, Stellantis necesita un rostro humano, y él es uno de los pocos directivos que parecen encarnar esta cualidad.

A la espera de respuestas, Stellantis confía en el diálogo

Por el momento, Jean-Philippe Imparato representa un soplo de aire fresco en un grupo que necesitaba un cambio de discurso. Pero su misión no será fácil, y los resultados de sus primeros movimientos serán cruciales para comprender si realmente es el hombre adecuado para el momento.

A la espera de conocer al sucesor oficial de Tavares, Imparato tiene la tarea de mantener unidas las piezas de un grupo en evolución. Si lo consigue, podría incluso conquistar el escenario principal. Por ahora, sin embargo, todo depende de cómo afronte este gran reto. Y quizá su sonrisa sea el arma secreta que le ayude a marcar la diferencia.

Raíces italianas y pasión por el trabajo (y más)

Jean-Philippe Imparato siempre ha hablado con orgullo de sus orígenes italianos. Nacido en 1966 en Sète, en el sur de Francia, su familia procede de Apulia, una región que le ha transmitido valores fundamentales como los lazos comunitarios, la importancia de la familia y la dedicación al trabajo. "Mis raíces italianas siempre están conmigo", ha declarado en varias ocasiones, destacando lo mucho que la cultura mediterránea le ha influido también en su estilo de liderazgo, haciéndole más empático y cercano a la gente.

Jean-Philippe Imparato desvela el Alfa Romeo 33 Stradale

Pero Imparato no es sólo un hombre de negocios. Su pasión por los coches no es exclusivamente profesional: es un auténtico apasionado del motor, con especial debilidad por las marcas históricas italianas, a las que considera "parte de un patrimonio que hay que conservar y poner en valor". Además de los motores, le encanta la música y se describe como un curioso explorador de la gastronomía, con predilección por los platos sencillos pero auténticos de la tradición de Apulia. Esta combinación de rigor francés y pasión italiana le hace único entre los líderes del sector.

"¿Mis pasiones? Los coches, la gente y, por supuesto, la buena comida", afirma con su característica sonrisa. Una mezcla que podría resultar ganadora para una tarea tan compleja como estimulante: revitalizar Stellantis.

Un hombre Peugeot con mucha experiencia

Recorriendo su carrera, descubrimos que Imparato empezó en 1991 en el grupo PSA Peugeot Citroën, donde ocupó numerosos puestos de responsabilidad en Francia y en el extranjero, incluida China.

Entre sus misiones más destacadas se encuentran la dirección de la marca Peugeot como CEO desde 2016, función en la que consolidó el posicionamiento de la marca y logró importantes éxitos comerciales, y la dirección de la marca Alfa Romeo desde 2021, donde trabajó para relanzar la icónica marca italiana, devolviéndole su antiguo esplendor.

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