Mercedes-Benz lleva varios años trabajando en una versión eléctrica del Clase G y parece que su debut oficial está cada vez más cerca. El fabricante alemán acaba de publicar dos nuevos vídeos en los que se ve al EQG, durante la fase de preproducción, reunido con su antepasado en una serie de pruebas todoterreno. 

Para la ocasión, Mercedes-Benz utilizó un 280 GE, que era una versión del Clase G original fabricado entre 1979 y 1990. Tenía un motor de gasolina de 2,8 litros con 158 CV y 226 Nm de par motor.

No era un todoterreno muy rápido, ya que aceleraba de 0 a 100 km/h en unos 14 segundos. Aun así, resultaba mucho más rápido que los modelos diésel de la época, que necesitaban unos 30 segundos, de media, para alcanzar la marca de los 100 km/h desde parado.

La aceleración no será uno de los problemas del nuevo Clase G eléctrico. Con una potencia de entre 600 y 670 CV (así lo afirman los últimos rumores) procedente de cuatro motores eléctricos, las prestaciones en carretera estarán 'a años luz' por delante del Clase G original. Según informaciones extraoficiales, la autonomía máxima de la batería debería rondar los 480 km.

¿Qué tal será el nuevo Clase G eléctrico fuera del asfalto? Para empezar, el vehículo montará un chasis de tipo escalera (de largueros y travesaños), que es una base sólida para un buen todoterreno.

No sabemos qué otros 'trucos' mecánicos o electrónicos se instalarán, pero a juzgar por lo que vemos en estos dos nuevos vídeos, el Clase G 100% eléctrico seguirá siendo un sólido 4x4, tal y como esperábamos. De hecho, en un vídeo de presentación anterior, vimos al modelo subir escaleras y rocas con el mínimo esfuerzo.

Galería: Mercedes-Benz EQG Prototype: primer contacto

También cabe destacar que el EQG será el Clase G más pesado de la historia. Se espera que declare unos 3.000 kg, por lo que superará en 500 kilos a la variante actual con motor V8.

En cualquier caso, no desesperes, porque todos los detalles se desvelarán con el debut del Mercedes-Benz Clase G eléctrico, que muy probablemente se producirá a lo largo de este año. Permanece atento, porque iremos actualizando la información antes de su estreno comercial.