Toyota y Suzuki han compartido con éxito modelos y plataformas en algunos mercados europeos y en la India, creando una relación que ha reforzado la presencia de ambas marcas en el mercado.

Claros ejemplos de esta tendencia son, sin ir más lejos, los Suzuki Across y Swace, los 'alter ego' del Toyota RAV4 y el Corolla Touring Sports, respectivamente. Aparentemente, sin embargo, la colaboración no se extenderá a modelos históricos para Suzuki como el Jimny o el Swift.

El Jimny y el Swift no se convertirán en modelos Toyota

En los últimos meses se ha hablado repetidamente de la posibilidad de que Toyota introdujera en su gama modelos basados en dos de los modelos Suzuki más conocidos del mundo.

Suzuki Jimny Pro - Dinamica su asfalto frontale

Suzuki Jimny Pro 

Suzuki Swift (2024)

Suzuki Swift (2024)

Sin embargo, según los últimos rumores, esta última ha vetado esta posibilidad, describiendo los dos coches como "parte del ADN de Suzuki". Y desde una perspectiva comercial y de identidad de marca, la decisión tiene sentido. 

De hecho, probablemente ocurriría lo mismo a la inversa si Suzuki pidiera a Toyota crear modelos basados en coches tan conocidos como el Supra y el Land Cruiser. Así las cosas, el Jimny y el Swift seguirán siendo exclusivos de Suzuki... y el Jimny no servirá de base para un futurible mini Land Cruiser.

Todoterrenos Toyota

Para ver un nuevo todoterreno de Toyota, tendremos que esperar a la segunda mitad de 2024, cuando llegue a los concesionarios españoles el Land Cruiser con motor diésel no electrificado. Un modelo que también estará disponible, más adelante, en una variante diesel 'mild hybrid'.

Hablando también de modelos off road de Toyota, el fabricante japonés presentó el concept Land Cruiser eléctrico y anticipó la llegada de una especie de heredero del FJ Cruiser, un modelo que, oficialmente, nunca se vendió en el mercado europeo.

No habrá Jimny (ni Swift), pues, pero Toyota seguirá apostando por los todoterreno.

Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019