Por tercer año consecutivo, Toyota celebró su fiesta dedicada a la deportividad en el madrileño circuito del Jarama, con una nueva edición del GR Day, que reunió a cerca de 300 vehículos deportivos de la marca (de todo tipo) y a unos 1.300 asistentes.
Durante toda la jornada, la pista estuvo ocupada por las joyas de Toyota Gazoo Racing, el GR86, el GR Yaris y el GR Supra, que los invitados y asistentes pudieron probar en pista. Y además, por los propios coches de los inscritos, que pudieron disfrutar de sus propios deportivos en el resbaladizo asfalto del circuito.
Como dato curioso, diremos que entre los tres modelos actuales de Gazoo Racing sumaron un total de 171 ejemplares en el evento, una cifra bastante superior a la del pasado año.
Deportivos Toyota de todo tipo
Más allá de los coches anteriormente nombrados, en el Jarama pudieron verse modelos emplemáticos como el GT86, distintas entregas del Celica, Supra de cuarta generación, algún que otro AE86...
Y a todo ello, se sumaron los coches que expuso la propia marca, como un Fórmula Toyota de los años 90 o los GR Yaris y GR 86 que sirven como base para copas monomarca.
Galería: Toyota GR Day 2023
Uno de los puntos fuertes del evento es que ofrece la posibilidad de disfrutar de actividades complementarias, como la pista de karting del Jarama, una zona de simuladores, un slalom cronometrado, una tienda con productos oficiales de la marca...
Así, durante toda la jornada del pasado sábado 4 de noviembre, los invitados disfrutaron de todas estas instalaciones, antes de un fantástico fin de fiesta, con la 'slow lap' de los coches en formación por el circuito y la foto de familia en la recta principal.
Así fueron las ediciones anteriores del GR Day
Una celebración que también tuvo su punto 'racing', en una marca que está presente en el Mundial de Rallyes, el Mundial de Rally Raid con su prueba estrella, el Rally Dakar, el Super GT, la Súper Fórmula de Japón o la NASCAR Cup Series en Estados Unidos.
Y es que, el fin de semana se completó con un título más, con la victoria del Toyota #8 en las 8 Horas de Bahrein, que también se alzó con el título del Mundial de Resistencia en la máxima categoría, la de los Hypercar, con Brendon Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa a los mandos.