Suzuki Across 2023: ligeras mejoras para el SUV híbrido enchufable

Estará disponible a principios de 2023.

Por: Roland Hildebrandt

Traducido por: Javier Álvarez

17 nov 2022 a las 09:00

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A partir del próximo mes de enero, el Suzuki Across estrenará algunas novedades en el mercado europeo. Como sabrás, este SUV híbrido enchufable de la marca japonesa está basado en el Toyota RAV4, y fue lanzado inicialmente en España en el año 2020.

La ligera actualización del modelo sigue los pasos de la que recibió el RAV4 el pasado verano, con mejoras sobre todo a nivel multimedia. En este caso, el Suzuki Across incorpora una nueva instrumentación digital de 12,3 pulgadas o una pantalla táctil en el centro del salpicadero que crece hasta las 10,5 pulgadas.

Galería: Suzuki Across 2023

Además, el sistema multimedia permite la conexión inalámbrica de smartphones a través de Apple CarPlay, lo que permite el uso de diversas aplicaciones, información de tráfico en tiempo real o control por voz. También está disponible Android Auto, aunque mediante cable.

Entre el amplio equipamiento de serie del modelo de Suzuki destacan el acceso y arranque sin llave, el portón trasero eléctrico, el climatizador automático bizona, los asientos calefactados delanteros y traseros (a excepción de la plaza central), el volante forrado en cuero con calefacción o un maletero con doble suelo y conexión de 220 voltios.

Otra novedad del catálogo del renovado Suzuki Across 2023 es un nuevo color para la carrocería, denominado Blanco Platino Perlado Metalizado, que se suma a los tonos ya disponibles (un blanco, dos grises, un negro, un azul y un rojo).

Por último, cabe recordar que el Across cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable compuesto por un motor 2,5 litros de gasolina y otros dos eléctricos, para un total de 306 CV, así como una batería de iones de litio de 18,1 kWh.

Además, el SUV japonés se beneficia de tracción a las cuatro ruedas (E-FOUR), ya que uno de los dos motores eléctricos del sistema está ubicado en el tren trasero y es el encargado de moverlo.

El híbrido enchufable de Suzuki, que homologa una autonomía en modo eléctrico de 75 kilómetros en ciclo WLTP (y por tanto cuenta con la etiqueta 0 de la DGT), está disponible en España con un único acabado, denominado GLX, cuyo precio es de 53.737 euros, aunque todavía no hay información disponible para España sobre este restyling.

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