Es innegable hasta qué punto la movilidad eléctrica ha cambiado las reglas del juego en los últimos años. Estamos viendo cómo se está imponiendo en el mundo de las dos ruedas, donde muchos países de todo el mundo están animando a la gente a abandonar sus coches en favor de las dos ruedas eléctricas, ya sean e-bikes, e-scooters o e-motos.
En los últimos años se han presentado todo tipo de nuevos y emocionantes vehículos eléctricos de este tipo, muchos de ellos en el EICMA 2023, celebrado el pasado mes de noviembre.
Una de las e-motos más destacadas es la I AM de la empresa china de movilidad eléctrica Naxeon. Esta máquina de nombre abstracto ofrece a los viajeros urbanos una experiencia eficiente y emocionante. Sobre el papel, parece que así es, ya que es bastante rápida para tratarse de un medio de transporte urbano.
Desde el punto de vista estético, la I AM adopta la forma de una minimoto con proporciones similares a las de la Honda Grom. Su diseño es claramente limpio, lo que le da un aspecto elegante y futurista, como si fuera un vehículo de una película de ciencia ficción.
La compañía Naxeon se fundó en 2021 en ChongQing, China, y se ha asociado con E-Quilibrium, una empresa italiana, para penetrar en el mercado europeo. Los vehículos eléctricos de dos ruedas son cada vez más populares en Europa, y no hace falta decir que el I AM añade un toque de vanguardia a la mezcla.
Mucha potencia y autonomía
Analicemos la tecnología que Naxeon ha incorporado a la I AM. En cuanto a prestaciones, alcanza una velocidad máxima de unos 120 km/h gracias a un potente motor eléctrico integrado en el buje de la rueda trasera.
La batería es una unidad de estado semisólido con múltiples opciones en cuanto a su capacidad. Como referencia, se puede elegir entre una de 4,3 kWh de capacidad u otra de 6,5, con una autonomía que varía entre 121 y 182 km con una sola carga. Para mejorar aún más las cosas, la moto viene con tecnología de carga rápida, con un paso del 20 al 80% en 90 minutos.
Por el momento, se espera que la Naxeon I AM esté disponible en Francia y Bélgica, ya que se han cerrado acuerdos de distribución en estos países. La empresa tiene previsto lanzarla también en Alemania muy pronto.
Dicho esto, la moto tiene un precio atractivo de 7.400 euros, a pesar de toda la tecnología que aporta. Las entregas del primer lote de motocicletas eléctricas I AM están previstas para la primavera de 2024.
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