¿Habrá un Renault Scenic para Mitsubishi? Continúan los clones

Será un crossover eléctrico para Europa que ya se está anunciando a través de teasers.

Por: Dyogo Fagundes

Traducido por: Fernando Moreno

15 dic 2023 a las 08:00

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Agrupada ahora bajo el paraguas de la Alianza, Mitsubishi está aplicando un ambicioso plan de crecimiento en Europa mediante la ampliación y diversificación de su cartera gracias a vehículos Renault.

En los últimos meses, la marca japonesa ha lanzado en nuestro continente las nuevas generaciones del ASX y el Colt, basadas completamente en los modelos Captur y Clio, respectivamente. Esta estrategia parece funcionar y pronto podría aplicarse a otro vehículo más.

Esta vez, Mitsubishi lanzará un crossover eléctrico, desarrollado a partir de la nueva generación del Renault Scénic 2024. Los detalles son aún limitados, pero un teaser publicado recientemente por la marca da una idea general de lo que está por venir.

Renault Scenic E-TECH Electric

Sólo detalles diferentes

Al igual que con el ASX y el Colt, se mantendrán la fisonomía general de la carrocería y el diseño, por lo que el ADN estético de Mitsubishi sólo se aplicará a algunos detalles delanteros y traseros. En este caso, la inspiración vendrá del recientemente lanzado XForce.

Las medidas del Scenic tampoco variarán, conservando los 4.470 mm de largo, 1.864 de ancho y 1.571 de alto, así como una capacidad de maletero de 545 litros y un peso de unos 1.842 kg. Toda la producción correrá a cargo de Renault en la planta de Douai, situada en el norte de Francia.

Renault también se encargará de toda la cadena cinemática, que incluye al menos dos versiones. La versión de acceso, con 170 CV, estará alimentada por una batería de 60 kWh capaz de ofrecer más de 420 kilómetros de autonomía (en el ciclo WLTP). La más exclusiva tendrá 220 CV, una batería de 87 kWh y al menos 620 kilómetros de autonomía.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi Colt

Mitsubishi ha explicado recientemente que este nuevo modelo sólo será viable gracias a su inversión de 200 millones de euros en Ampère (la nueva división de vehículos eléctricos del Grupo Renault).

Takao Kato, responsable de Mitsubishi, ha declarado: "Es imposible para una empresa como la nuestra hacer frente en solitario a la nueva fragmentación de los mercados debida al desarrollo desigual de los vehículos eléctricos en los países y, por tanto, responder a los criterios reglamentarios en todas partes al mismo tiempo". La presentación del nuevo Mitsubishi podría darse durante el primer semestre de 2024.

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