Análisis del interior y el maletero del nuevo Mitsubishi Montero
El histórico todoterreno regresa con un habitáculo moderno, pero sigue siendo espacioso y muy práctico
El Mitsubishi Montero (Pajero, para el resto del mundo) vuelve al mercado con una fórmula que intenta combinar dos facetas aparentemente alejadas: la de un todoterreno auténtico y la de un SUV moderno y refinado.
Para ello, la nueva generación mantiene una configuración de siete plazas repartidas en tres filas, pero introduce un equipamiento tecnológico mucho más sofisticado que en el pasado.
El resultado es un habitáculo que conserva algunos guiños a la historia del Montero, pero los transforma mediante materiales más cuidados, grandes superficies digitales y una tecnología pensada para facilitar también el uso fuera del asfalto.
Mitsubishi Montero, el salpicadero
El salpicadero del nuevo Montero es uno de los elementos más interesantes del interior. Mitsubishi recupera el diseño horizontal característico del Montero original y lo reinterpreta en clave contemporánea.
En el centro del habitáculo se sitúa una estructura 'monolítica' que integra dos pantallas de 14,3 pulgadas, destinadas respectivamente a la instrumentación digital y al sistema de infoentretenimiento.
El cuadro de instrumentos puede transformarse en una auténtica interfaz para la conducción todoterreno gracias al Multi Meter, una función que recupera conceptualmente el famoso instrumento de tres esferas de generaciones anteriores. En la pantalla pueden mostrarse datos como la altitud, la dirección de la brújula, la temperatura exterior, el ángulo de cabeceo y el ángulo de balanceo, además del reparto de par entre los ejes.
La dotación se completa con el 3D Multi Around Monitor, que utiliza cuatro cámaras para reconstruir una vista tridimensional del entorno. Durante la conducción fuera del asfalto, el sistema también puede ayudar al conductor a ver obstáculos y zonas del terreno ocultas bajo la parte delantera del vehículo, aumentando la precisión en las maniobras más exigentes.
En materia de entretenimiento, en lo más alto de la gama se encuentra el Dynamic Sound Yamaha Ultimate, un equipo de sonido premium con 12 altavoces y dos amplificadores.
Mitsubishi Montero, materiales y acabados
Si el Montero histórico era, ante todo, sinónimo de robustez y funcionalidad, la nueva generación añade un componente claramente más premium. Mitsubishi utiliza materiales de tacto blando en el salpicadero y en los paneles de las puertas, contribuyendo a crear un ambiente más agradable tanto a la vista como al tacto.
En este sentido, en el interior resulta especialmente característica la técnica de costura inspirada en el Kimekomi, una antigua elaboración artesanal japonesa, que eleva el nivel de los acabados.
Mitsubishi Montero 2026, compartimentos portaobjetos del salpicadero
También los asientos se han diseñado prestando especial atención al confort. Los delanteros y los de la segunda fila están perfilados para sujetar el cuerpo durante los viajes más largos, mientras que la posición de conducción se ha estudiado para garantizar una buena visibilidad y una sensación de control sobre el vehículo. Los asientos ventilados contribuyen, además, al confort en climas más cálidos.
Mitsubishi Montero, habitabilidad y maletero
El nuevo Montero nace para transportar a siete personas en tres filas y Mitsubishi ha dedicado una atención especial a la habitabilidad de las plazas traseras. La segunda fila puede desplazarse longitudinalmente 150 mm, lo que permite priorizar el espacio para las piernas o retrasar los asientos para aumentar el volumen disponible para los pasajeros posteriores. Además, el mecanismo de abatimiento facilita el acceso a la tercera fila.
Mitsubishi Montero 2026, el maletero
La tercera fila es una de las novedades más interesantes. Mitsubishi asegura haber trabajado para garantizar un buen espacio para la cabeza incluso para adultos, mientras que la forma del piso permite introducir las puntas de los pies bajo los asientos de la segunda fila.
Por tanto, no es una tercera fila pensada exclusivamente para niños, sino una solución diseñada para resultar realmente utilizable también en viajes más largos. De hecho, el confort alcanza a todas las filas: el climatizador automático es de tres zonas, con regulaciones independientes, mientras que el aislamiento acústico se ha mejorado para hacer más relajados los desplazamientos a bordo.
En cuanto al maletero, el nuevo Montero ofrece una configuración especialmente modulable gracias a las tres filas de asientos, aunque Mitsubishi todavía no ha comunicado oficialmente la capacidad exacta en litros.
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Galería: Mitsubishi Montero 2026: interior y maletero
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