El Mitsubishi Montero ya tiene precios y son realmente bajos
La tarifa en Australia está claramente por debajo de los 50.000 euros al cambio.
El Mitsubishi Montero está de vuelta, aunque el legendario todoterreno no regresa de momento a Europa. Sin duda, es una verdadera pena viendo además los precios tan bajos con los que ha empezado a comercializarse en otros países.
Hablamos de Australia, donde el 4x4 japonés, con chasis de largueros y travesaños, parte de 68.490 dólares australianos antes de los gastos obligatorios, según ha informado Drive. Al cambio actual, son poco más de 42.500 euros, una cifra realmente baja si tenemos en cuenta que, aquí, el Toyota Land Cruiser parte de 66.500 euros.
La versión de siete plazas sube hasta los 69.990 dólares australianos (43.460 euros), mientras que el Exceed cuesta 79.990 (49.677) y el GSR, la variante tope de gama, se sitúa en 84.990 dólares (52.782 euros).
Galería: Mitsubishi Montero 2027
Un todoterreno que queremos en Europa
El nuevo Montero, se beneficia de un potente motor turbodiésel de 2,4 litros con 150 kW (204 CV) y 480 Nm de par, asociado a una caja automática de ocho velocidades y al sistema de tracción total Super Select 4WD-II de Mitsubishi. También dispone de reductora y bloqueo del diferencial central.
Mitsubishi también ha equipado el coche con una suspensión delantera de doble triángulo situada en una posición elevada y un nuevo eje trasero rígido de cinco brazos, de tal forma que el compromiso entre asfalto y campo queda bastante equilibrado.
El interior es el más lujoso y cuidado de la gama, gracias a una doble pantalla de 14,3 pulgadas cada una en formato panorámico, que convive amistosamente con diversos mandos convencionales, no sólo en el salpicadero, sino también en la consola central y el volante.
Seguro que los aficionados al Montero recuerdan el Multi Meter. Ahora, no es un indicador analógico como antaño, sino uno de los submenús integrados en la pantalla central, que muestra ángulos de cabeceo y balanceo, altitud, rumbo de la brújula y reparto de par
Aquí, los 4x4 'baratos' tienen origen chino
¿Te imaginas el Montero en los concesionarios de España? Lógicamente, los precios no serían los mismos que en Australia, pero si estuvieran por debajo de los del Land Cruiser, creemos que muchos clientes potenciales no tendrían duda sobre cuál elegir.
De momento, sólo nos toca apuntar este vehículo como uno de los más deseados en nuestro continente, aunque las normativas de emisiones nos van a dejar con la miel en los labios. ¿Solución? Puedes fijarte en otros 4x4 de origen chino, como el Santana Cajal, el nuevo Galloper o el próximo BAIC BJ40 híbrido.
Terremoto de Mitsubishi con el Montero
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