¡Sorpresa! BMW confirma el lanzamiento del M5 Touring

Parece que el M3 Touring ha sido solo el comienzo de una nueva estirpe de familiares deportivos.

Por: Javier Llorente

26 jun 2023 a las 17:28

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Hace unos días, pudimos conocer en directo la nueva generación del BMW Serie 5, que cuenta con un representante 100% eléctrico (el i5) y que seguirá ofreciendo la siempre socorrida y práctica carrocería familiar, conocida como Touring.

Lo que por aquel entonces no sabíamos es lo que ahora se acaba de confirmar: que la versión más deportiva de la gama, el BMW M5, también se beneficiará del formato familiar. Algo que, por cierto, hace unos cuantos años que no se veía...

De hecho, es posible que el culpable de esta primicia esté en la propia casa, ya que el buen recibimiento del BMW M3 Touring a buen seguro ha terminado de desequilibrar la balanza.

Un familiar deportivo que llegará en 2024

Además de mayor comfort y más espacio, la marca también ha confirmado que disfrutará de un esquema de propulsión híbrido enchufable, como no podía ser de otra manera, de elevadas prestaciones.

Galería: Teaser BMW M5 Touring

De hecho, si tuviéramos que apostar, lo haríamos por el esquema al que recurre el BMW XM, el primer PHEV de la división BMW M. O lo que es lo mismo, un 4.4 V8 biturbo, electrificado y con una batería de 29,5 kWh de capacidad, que en la versión Red Label entrega 748 CV y nada menos que 1.000 Nm de par máximo.

Dicho esto, los datos del M5 Touring son todo un misterio. Como también lo es su carrocería, aunque estas primeras imágenes en formato teaser ya nos permiten imaginar cómo será el modelo.

BMW tiene previsto iniciar en unos días las pruebas en carretera abierta del M5 Touring, en los alrededores de Múnich, en la sede de M GmbH en Garching (Alemania) y en el circuito de Nürburgring... como no podía ser de otro modo.

Eso sí, como decíamos al inicio, no se trata del primer BMW M5 Touring de la historia. El primer ejemplar se lanzó a comienzos de los 90, en la generación E34, mientras que en 2007 asistimos a la llegada del segundo ejemplar, el M5 E61 con motor V10.

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