El pasado mes de septiembre, BMW M presentó el primer modelo electrificado de su catálogo, un gran SUV denominado BMW XM, y por entonces dejó caer que habría una versión todavía más potente, el XM Label Red, que llegaría después al mercado.

Ahora el fabricante bávaro ha desvelado finalmente la versión más prestacional del BMW XM, que mantiene el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable M HYBRID, basado en el conocido motor 4,4 litros V8 biturbo de la marca, pero con una potencia máxima de 748 CV, en lugar de los 653 CV del XM 'convencional'.

Galería: BMW XM Label Red 2023

Sistema M HYBRID de mayor potencia

El sistema híbrido enchufable del XM Label Red es el mismo que el del XM, aunque la potencia combinada aumenta en 96 CV y el par motor máximo lo hace en 200 Nm. En total, el sistema PHEV ofrece hasta 748 CV de potencia y un par de 1.000 Nm, nada menos. Por supuesto, toda esta fuerza bruta se reparte entre ambos ejes, a través del sistema M xDrive de tracción total.

El motor que sirve como base del sistema es el 4.4 V8 M TwinPower Turbo de otros modelos de BMW y, al tratarse de la última evolución del bloque, incluye colectores de escape cruzados ('cross-bank'), cigüeñal reforzado, turbos con válvula de descarga de control electrónico o un sistema de lubricación también mejorado. Por sí solo, el V8 desarrolla 585 CV a 5.600 rpm y un par máximo de 750 Nm entre 1.800 y 5.400 rpm.

BMW XM Label Red 2023

Apoyando el motor de ocho cilindros hay un potente propulsor eléctrico síncrono de imanes permanentes, integrado en la transmisión M Steptronic de ocho velocidades, que aporta 197 CV y 279 Nm de par, aunque puede llegar a un máximo de 450 Nm. El motor, además, está alimentado por una batería de iones de litio de 19,2 kWh, integrada en la parte baja del coche, que facilita hasta 48 kilómetros de autonomía estimada en modo eléctrico.

Según el fabricante, el XM Label Red es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 3,8 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h (282 km/h con el M Driver’s Package opcional). En modo exclusivamente eléctrico, por su parte, la velocidad máxima del modelo es de 140 km/h y, como en otros modelos, el sonido en el modo cero emisiones ha sido desarrollado junto al compositor Hans Zimmer.

BMW XM Label Red 2023

Por último, el cargador de a bordo permite cargar la batería con corriente alterna a un máximo de 7,4 kW, lo que supone recuperar del 0 al 100% de la carga en 3 horas y 15 minutos.

Puesta a punto más deportiva

El XM Label Red goza además de una puesta a punto específica del chasis y de los diferentes sistemas, como la tracción M xDrive, que da prioridad al tren trasero, que cuenta además con un diferencial autoblocante M Sport de control electrónico, capaz de repartir el par motor entre las ruedas traseras de manera completamente variable.

BMW XM Label Red 2023
BMW XM Label Red 2023
BMW XM Label Red 2023

Entre los modos disponibles para la tracción total destaca el llamado '4WD Sand', que se puede activar una vez desconectado el control de estabilidad DSC y está pensado para circular por dunas o superficies similares.

En cuanto a la suspensión adaptativa M con amortiguadores de control electrónico, hablamos de un eje delantero de dobles triángulos y un tren posterior de cinco brazos, junto a un sistema de barras estabilizadoras activas. El equipo de frenos, por su parte, goza de discos M Compound ventilados, con pinzas delanteras fijas de seis pistones y traseras flotantes de un único pistón.

BMW XM Label Red 2023

Diseño específico

Para diferenciarse del XM corriente, el Label Red cuenta con detalles específicos en rojo (Toronto Red), elementos en negro brillante como el marco de la parrilla delantera y el difusor, o enormes llantas de aleación ligera de 23 pulgadas y calzadas con neumáticos en medidas 275/35 R23 y 315/30 R23 (las hay de 22, sin sobrecoste).

La paleta de colores de carrocería incluye el metalizado Brooklyn Grey, aunque se podrá optar por 50 tonalidades del catálogo BMW Individual sin sobrecoste alguno, incluidos los BMW Individual Urban Green, BMW Individual Petrol Mica metalizado, BMW Individual Anglesey Green metalizado o el BMW Individual Sepia metalizado. El tono mate BMW Individual Frozen Carbon Black estará disponible para unos pocos coches, según la marca.

BMW XM Label Red 2023
BMW XM Label Red 2023
BMW XM Label Red 2023

Y en cuanto al habitáculo, tapizado en negro, no faltan detalles en color rojo para los asientos M multifunción o diversas costuras, además de inscripciones XM, molduras de carbono, el llamado BMW Curved Display, unas plazas traseras de lo más lujosas (M Lounge) con cojines en cuero Merino, techo retroiluminado, climatizador de cuatro zonas, un sistema de sonido Harman Kardon Surround Sound o un sinfín de asistentes a la conducción.

La producción del XM Label Red, que debuta oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghái este mes de abril, arrancará en verano de 2023 en la planta de la compañía en Spartanburg (Carolina del Sur, Estados Unidos), aunque de momento se desconoce su precio y también la fecha de las primeras entregas a los clientes en Europa.