Desde hace un tiempo, sabemos que la familia Neue Klasse de BMW será la gran revelación eléctrica de la marca alemana, pero nuevos y jugosos detalles sobre esta futura gama de coches eléctricos han sido descubiertos con la presentación de los resultados del grupo en 2022.
La primera noticia y puede que la más importante hace referencia al primer integrante de esta nueva saga BMW Neue Klasse. Su puesta de largo está prevista para septiembre, coincidiendo con el salón de Múnich 2023.
En esencia, se trata de una evolución mucho más realista del concept car BMW i Vision Dee, que ofrece "nuevos pasos adelante y nuevos detalles sobre el camino" de esta Neue Klasse.
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La producción arranca en el segundo semestre de 2025
Así las cosas, la versión de producción de este inédito modelo compacto alimentado por baterías llegará durante el segundo semestre de 2025, momento en el que comenzará a fabricarse en la planta húngara de Debrecen, que se dedicará exclusivamente al Neue Klasse.
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A partir de esa fecha, ya en 2026 también se empezará a ensamblar en la histórica fábrica de Múnich y a partir de 2027, en San Luis Potosí (México). BMW confirma que se anunciarán otras plantas de producción en breve.
La familia Neue Klasse crece a 6 modelos
Siguiendo con la gama BMW Neue Klasse, en dos años constará de nada menos que seis modelos diferentes basados en la misma arquitectura NCAR (new cluster architecture).
Los dos primeros modelos de la Neue Klasse serán un SUV (Sports Activity Vehicle) y una berlina de la misma categoría que el Serie 3 de BMW.
Llega el BMW Panoramic Vision
Además de la plataforma modular dedicada a los futuros modelos eléctricos y de una serie de innovaciones relacionadas con los motores eléctricos y las baterías, los futuros Neue Klasse de BMW contarán con un futurista sistema Head-up Display, similar al del concept i Vision Dee, que ocupa la anchura de todo el parabrisas.
Ahora bien, en el futuro coche de producción, tras las adaptaciones necesarias respecto al prototipo, recibirá la denominación comercial de BMW Panoramic Vision.
30% más de autonomía y recargas 30% más cortas
En la conferencia anual de resultados 2022 también se ofrecieron algunos detalles adicionales sobre la cadena cinemática eléctrica de sexta generación del BMW Neue Klasse, que contará con un sistema eléctrico de alto voltaje y baterías con celdas optimizadas y química mejorada.
Llevado a la práctica, todo esto se traduce en una autonomía un 30% mayor que la actual, unos tiempos de carga un 30% más cortos y unos costes de producción casi un 50% más asequibles.
La Neue Klasse será, por tanto, la palanca estratégica del grupo BMW para aumentar rápidamente la curva de modelos eléctricos en la gama, con el objetivo de que haya más de la mitad de modelos 100% eléctricos antes de 2030, con estas previsiones:
- 2023: 15%
- 2024: 20%
- 2025: 25%
- 2026: 33%
- <2030: 50%
Confirmados los BMW i5, i5 Touring y el iX2
El CEO Oliver Zipse también confirmó el debut en 2023 del nuevo BMW Serie 5, que también se ofrecerá en versión eléctrica i5 (tienes más información aquí), adelantado con una imagen de un coche tapado. También se anunció por primera vez el familiar eléctrico BMW i5 Touring, que llegará en la primavera de 2024.
A finales de 2023 también conoceremos el primer BMW iX2, una versión 100% eléctrica del nuevo X2, mientras que el plan de producto hasta el primer trimestre de 2024 confirma el debut de las versiones de batalla larga de los nuevos Serie 5 e i5, el Serie 7 blindado y el i7 Protection, así como el MINI Countryman y el Hatchback.