Volkswagen es un habitual del Amelia Island Concours desde hace unos años. El evento anual, que se celebra en el campo de golf Ritz-Carlton de Amelia Island, alberga algunos de los vehículos más rápidos, bonitos y caros que no se pudieron ver en Pebble Beach.
En 2021, Volkswagen hizo rodar por primera vez el ID.4 sobre el césped del Ritz como parte del desfile 'Taking Charge', encabezado por un Morris clásico de 1895 y un Salom Electrobat IV, seguidos de coches eléctricos modernos como el Cadillac Lyriq y el Ford Mustang Mach-E.
Parte del estand de Volkswagen en Amelia Island 2021 también incluía un impresionante autobús 'Elektrotransporter' de 1979 repleto de baterías y restaurado a su antiguo esplendor, para la ocasión.


El fabricante alemán continuó con la temática eléctrica este año con el ID. Buzz, que llegó a Amelia Island por primera vez y también participó en el desfile 'Taking Charge'. Aunque consiguió llamar la atención, la furgoneta ecológica ni siquiera era el vehículo más interesante del stand del fabricante germano.
Casi una docena de furgonetas Type 2 de todas las formas y tamaños rodearon el stand de VW este año como parte del evento Transporter del célebre concurso. Algunas eran sencillas y clásicas, como el bonito ejemplar azul de 1954 con la palabra 'Telefunken' pintada en el panel (por un antiguo fabricante alemán de televisores y radios).
Otros ejemplares, como un todoterreno semioruga totalmente restaurado por el departamento de vehículos comerciales de la empresa, sorprendieron por su aspecto inusual y desconocido para la mayoría de asistentes.
Algunas versiones extravagantes fueron una ambulancia de techo alto y una camioneta convertida en camión de bomberos, mientras que dos famosas Type 2 adornaban el césped: el autobús original de 'Fast Times at Ridgemont High' y el de Jerry García. Incluso había una réplica exacta del autobús 'Light' de Woodstock, pintado por el responsable del original, el Dr. Bob Hieronimus.



"Estamos encantados de que el Concurso de Elegancia de Amelia Island acoja una clase para la humilde furgoneta Type 2", declaró Cameron Batten, director de Comunicación del Grupo Volkswagen en América. "El Volkswagen Bus es un icono cultural en América y estamos impacientes por escribir el siguiente capítulo de su historia con la introducción del ID. Buzz, su sucesor eléctrico para el siglo XXI".
A la conclusión del fin de semana, un precioso Volkswagen Deluxe 15-Window (15 ventanillas), de 1951, se llevó a casa los máximos honores en la clase Transporter.