El rival francés del Porsche Cayman está a punto de estrenar su versión más extrema. Mañana, día 4 de octubre, la compañía gala presentará el nuevo A110 R, que aseguran es la variante más radical de la familia, y aquí tienes el último adelanto previo a su debut.
De momento sabemos que el nuevo Alpine A110 R mantendrá el mismo bloque 1,8 litros turboalimentado de gasolina, que comparte con el A110 S y con el Renault Mégane R.S, y según algunos teasers previos, parece que la potencia no cambiará, conformándose con 300 CV y 340 Nm de par motor máximo.
En cualquier caso, esta nueva versión de la gama será más rápida que todas las demás, ya que promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, lo que supone una mejora de tres décimas con respecto al A110 S.
También sabemos, gracias a otro vídeo teaser previo, que el R alcanza una velocidad máxima de 285 km/h, es decir, 25 km/h más que el S, que se conforma con 260 km/h de punta.
Según la marca deportiva de Renault, este Alpine A110 R será todavía más ligero que las versiones convencionales, aunque no ha especificado en qué proporción ni qué medidas han llevado a cabo para conseguirlo.
En todo caso, hay que tener en cuenta que el A110 es uno de los deportivos más ligeros del mercado, con un peso de alrededor de 1,1 toneladas, que varía en función del nivel de equipamiento. Por hacernos una idea, pesa parecido a un Mazda MX-5 pero su motor, en posición central, ofrece mucha más potencia.
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Todavía está por ver si este A110 R representa una despedida para el motor de combustión en el catálogo de Alpine, ya que a partir de 2025 la firma quiere convertirse en un fabricante de coches eléctricos, exclusivamente.
El sucesor eléctrico del Alpine A110 debería llegar en el año 2026, sobre una plataforma desarrollada de manera conjunta con Lotus, mientras que uno de sus principales competidores, el Porsche Cayman, se pasará al lado eléctrico a partir de 2025.
Fuente: Alpine