Uno de los últimos bastiones de la conducción deportiva a un precio asequible, el Toyota GR86, estrenó su segunda generación el año pasado y está a punto de llegar al mercado español, aunque lo hará durante un periodo de tiempo limitado.
Esta segunda generación del coupé de la casa, desarrollado junto a Subaru, solucionó algunos de los aspectos que más críticas habían recibido en el modelo original, como la falta de garra de su motor bóxer atmosférico, cuya cilindrada ahora se ha aumentado.
Durante mucho tiempo se especuló con un posible GT 86 turboalimentado o un BRZ STi, pero lo cierto es que nunca llegó a hacerse realidad, hasta ahora. O bueno, más o menos.
Toyota GR86 Special Edition 2023
La publicación australiana CarSales afirma que Toyota ha creado un GR86 con motor turbo, aunque no es precisamente la esperada versión de mayor potencia que muchos aficionados ansiaban.
Y es que no se trata de un modelo que vaya a ponerse a la venta en los concesionarios de la marca japonesa, sino de un laboratorio de pruebas sobre ruedas con el que se pretende experimentar con combustibles sintéticos.
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El modelo esconde el conocido motor 1,6 litros tricilíndrico y turboalimentado de sus hermanos deportivos de gama, como el GR Yaris y el GR Corolla, que en estos modelos desarrolla una potencia de 261 CV y 305 CV, respectivamente.
Cuando CarSales le ha preguntado sobre la posibilidad de un GR86 turboalimentado para la calle al ingeniero jefe de Toyota Gazoo Racing, Naoyuki Sakamoto, su respuesta ha sido la siguiente:
"Sí, para el futuro estamos pensando en la posibilidad de utilizarlo, pero no hay planes concretos de momento. Por ahora, lo estamos usando solamente para desarrollar combustibles neutros de carbono."
Fuente: CarSales