China muestra su respuesta al GMC Hummer EV

Dongfeng Corporation China ha creado una nueva submarca llamada Mengshi, que se traduce al castellano como 'guerrero'. Bajo ella, Dongfeng planea fabricar llamativos vehículos todoterreno, imbuidos en la filosofía del Hummer estadounidense.

El joven fabricante de automóviles presentó dos concept car al mismo tiempo en el salón en Chengdu, demostrando la línea de los futuros modelos de la nueva marca del gigante chino del automóvil.

El primero lleva por nombre M-Terrain y luce una descomunal carrocería de cinco puertas. Recuerda que la familia Mengshi apareció por primera vez, recientemente, bajo el paraguas de Dongfeng.

Galería: Mengshi M-Terrain

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Para el mercado civil, el primer modelo de Mengshi es un todoterreno que solo está disponible en la versión pick-up denominada M50. El M-Terrain eléctrico no se parece visualmente a su 'hermano' de gasolina, por lo que también se han perdido parte de las características visuales que más le 'emparentaban' con el Hummer. 

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El concept car ahora presentado luce una carrocería con formas más angulares y grupos ópticos de llamativo diseño, al margen de la barra superior de iluminación. En definitiva, elementos que sumados en su conjunto, consiguen un todoterreno de aspecto feroz.

El segundo ejercicio de estilo presentado es el M-Terrain S, de tres puertas. Se diferencia del primer 4x4 por el diseño de tres puertas de la carrocería, diferentes paragolpes y pilotos. Debemos decir que la línea decreciente del techo le aporta un diseño muy deportivo y agresivo.

La parte técnica no cambiará. La propulsión eléctrica es la protagonista en ambos SUV y los motores eléctricos desarrollan 1.070 CV de potencia. La aceleración de 0 a 100 km/h no supera los 5,0 segundos, tal y como ha comunicado el fabricante. 

Además, una batería con una capacidad de 140 kWh asegura una autonomía de aproximadamente 500 kilómetros con una sola carga, y puede cargarse en tan solo 27 minutos, en un punto de carga rápida.

También sabemos que el modelo 100% eléctrico se complementará con una versión menos potente, con 816 CV de potencia combinada de los motores eléctricos. El paquete de baterías también será más pequeño, con una capacidad de 65,88 kWh. Eso sí, la autonomía será mayor, alcanzando los 800 km.

Se espera que el primer miembro de la familia M-Terrain sea la versión de cinco puertas. Está previsto que debute en 2023. El vehículo se fabricará en una nueva planta con una capacidad de producción de 100.000 vehículos al año.