Cuando hace unos meses se presentó el nuevo GMC Hummer EV pick-up, sabíamos que en un futuro llegaría también una versión cerrada, al estilo SUV, y aquí está. Se llama GMC Hummer EV SUV 2023 y está basado en la misma tecnología eléctrica de su hermano 'camioneta', con una estética que recuerda al Hummer H2. Eso sí, tardará un par de años en llegar al mercado norteamericano.
Como el pick-up, este Hummer EV SUV ofrecerá una versión de gran potencia, con tres motores eléctricos, y más adelante una variante más asequible, con únicamente dos unidades eléctricas. En todo caso, GMC estima que la variante trimotor ofrecerá una potencia de 842 CV (619 kW), una cifra inferior a los más de 1.000 CV del pick-up, y la de dos motores se conformará con 634 CV (466 kW).
El par motor máximo del sistema, no obstante, debería ser idéntico en ambas variantes, con aproximadamente 1.356 Nm, es decir, una cifra similar a la de algunos de los pick-up diésel 'heavy duty' del mercado. Algo que, sin duda, resulta impresionante para un SUV de lujo como el nuevo Hummer, que conservará la misma configuración interior de cinco plazas.
En todo caso, la plataforma Ultium de General Motors gozará de un sistema eléctrico de 800V, salvo en la variante de acceso, que se conformará con 400V. La autonomía disponible se moverá entre los 400 y los 500 kilómetros, según la versión elegida, aunque por ahora se trata únicamente de estimaciones, y en dos años las cifras podrían variar notablemente.
Las prestaciones del modelo deberían ser de primer orden, con un 0 a 100 km/h en menos de 4,0 segundos para la versión más potente, de tres motores. Además, GMC asegura que el Hummer SUV gozará de unos ángulos todoterreno "de los mejores de su clase", y el sistema de eje trasero direccional proporcionará una mayor agilidad.
Quizá la más interesante de las versiones sea la equipada con el paquete Extreme Off-Road, que incluye llantas de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno, bloqueos de diferencial, componentes de alto rendimiento, cámaras de vídeo en los bajos, protecciones para elementos vitales o estriberas, por ejemplo.
Durante el lanzamiento, el GMC Hummer EV SUV estará disponible en una versión Edition 1, con llantas de aleación de 22 pulgadas y diferentes elementos personalizados. Como es lógico, el Edition 1 será el más caro de todos, con un precio de partida de 105.595 euros (unos 90.000 euros), o bien 110.595 (94.000 euros) con el paquete Extreme Off-Road.
Los 3X y 2X convencionales (tres y dos motores, respectivamente) llegarán en primavera de 2023, con un precio de 99.995 dólares (85.000 euros) para el primero y de 89.995 (77.000 euros) para el segundo. La versión más básica de todas, prevista para primavera de 2024, dejará el precio de acceso en 79.995 dólares o 68.000 euros al cambio.
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Fuente: GMC