El pick-up eléctrico anuncia más de 1.000 CV y casi 1.100 Nm de par. Imparable...

Pocos vehículos son tan instantáneamente reconocibles como el Humvee militar, un modelo que dio origen a los modelos Hummer en los años 90 y comienzos del siglo XXI. Víctima de la crisis económica de 2008, la marca murió en 2010, pero hoy ese mítico nombre reaparece con el GMC Hummer EV 2021, que acaba de presentarse.

Desde luego, no hay mejor campaña de marketing que tener un nombre especial en todo el mundo. Pero lejos de ser un todoterreno con un descomunal motor V8, estamos ante un pick-up eléctrico que anuncia una autonomía superior a los 563 kilómetros (entendemos que bajo el ciclo EPA).

Galería: GMC Hummer EV 2021

Estéticamente, el Hummer EV no deja dudas sobre su parentesco, aunque su estilo es más elegante y moderno que el de sus antepasados H1, H2 y H3. Como elementos más distinguidos, debemos resaltar los faros en forma de 'H' y la tira luminosa del frontal, donde se integra la palabra Hummer. 

El parabrisas es prácticamente vertical, mientras que la línea de cintura resulta muy elevada y el pilar C está ligeramente inclinado. Los neumáticos son los Goodyear Wrangler Territory y miden 35 pulgadas, aunque los pasos de rueda también permiten dar cobijo a gomas de 37 pulgadas. Como puedes ver en las fotos, el formato es de doble cabina y la capacidad interior, para cinco personas. 

En la zaga, la pequeña caja de carga se puede tapar con una cubierta eléctrica, que mejora la aerodinámica. No se nos debe olvidar citar diversos componentes 4x4 como los protectores de bajos o las estriberas laterales. 

GMC Hummer EV 2021

El interior, de aspecto minimalista, cuenta con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y con un pantalla central de 13,4. En esta última se pueden observar las imágenes que ofrecen las cámaras UltraVision situadas en los bajos del vehículo. 

El conductor dispone de información muy práctica, como la entrega de par motor, el porcentaje de bloqueo del diferencial, la presión de los neumáticos...

GMC Hummer EV 2021

Como ya sabíamos de informaciones previas, el GMC Hummer EV 2021 llegará dentro de un año, el próximo otoño, y dispondrá de tres motores eléctricos con una potencia combinada de 1.013 CV (746 kW). También se habla de casi 1.100 Nm de par máximo, disponibles instantáneamente, con lo que no nos extraña que este vehículo pueda acelerar de 0 a 60 mph (96 km/h) en tan solo 3,0 segundos y superar obstáculos todoterreno llenos de dificultad. 

GMC no ha anunciado la capacidad de la batería, pero sí ha explicado que el coche admite cargas de hasta 350 kW. De este modo, se pueden conseguir 161 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos. 

El pick-up estadounidense dispone de cuatro ruedas directrices, para mejorar su agilidad y maniobrabilidad, y también ofrece una suspensión neumática adaptativa. Lamentablemente, no se han desvelado la altura libre al suelo ni los ángulos todoterreno, si bien GMC ha afirmado que el coche puede vadear más de 60 centímetros de agua.

GMC Hummer EV 2021

A pesar de su naturaleza campera, el GMC Hummer EV 2021 no es ajeno a las ayudas electrónicas. De hecho, integra un sistema de conducción semiautónoma, denominado Super Cruise, para que el conductor pueda ir relajado mientras suma kilómetros.

El rival del Tesla Cybertruck (¡menuda pareja!) se estrenará en el mercado yanqui con la serie especial Edition 1, por 112.595 dólares (95.050 euros). Por supuesto, esta edición limitada llegará muy cargado de equipamiento de serie. 

GMC Hummer EV 2021

En el otoño de 2022, un año después del lanzamiento inicial del GMC Hummer EV, llegará una variante de 99.995 dólares (84.415 euros) llamada EV3X, suponemos que con la misma potencia que el Edition 1, pero con menos equipamiento.

En la primavera de 2023, tendremos el Hummer EV2X de 89.995 dólares (75.973 euros), que ofrecerá un tren de potencia eléctrico con dos motores. Y en la primavera de 2024, llegará el modelo básico, el EV2, también con dos propulsores, que renuncia a la mayoría de los accesorios todoterreno del EV2X y se queda en 79.995 dólares (67.531 euros).

Como comentaba antes, el GMC Hummer EV tendrá como principal competencia al Tesla Cybertruck, pero también a los Atlis XT, Bollinger B1, Lordstown Endurance y Rivian R1T. Quién diría hace años que los modelos eléctricos se abrirían paso en Estados Unidos...