Feuerbach Designworks ha publicado las primeras imágenes de su Feuerbach Porsche GTL Coupé. La empresa fue fundada en 2019 por Christopher Reitz, nieto de Ferdinand Porsche. Anteriormente fue jefe de diseño en Nissan Europa y Fiat. También ha trabajado para Alfa Romeo y Maserati.

Su primer modelo es un derivado del Porsche 911 GT3 (997). A primera vista, el Feuerbach Porsche GTL Coupé tiene unas aletas traseras más anchas para dar un aspecto más agresivo. La cubierta del motor tiene un diseño diferente, al igual que las luces traseras, que han sido ligeramente mejoradas.

Galería: Feuerbach Porsche GTL Coupé

Parece que la empresa ha utilizado la fibra de carbono a la vista, que se utiliza para cubrir el extractor de aire y las rejillas del capó del motor. El frontal aún no ha sido revelado en imágenes, por lo que sigue siendo un secreto.

Sin embargo, Feuerbach Designworks ha publicado una imagen del interior. En ella, podemos apreciar la presencia de fibra de carbono, cuero y tejido Alcantara. Esta creación no tiene pantalla táctil, la instrumentación analógica sigue en su sitio, y en el centro se encuentra una palanca de cambios que huele a coche de época.

Feuerbach Porsche GTL Coupé

La joven marca afirma que los clientes podrán personalizar su coche a su gusto. Si lo desean, pueden incluso añadir una barra antivuelco y mejores frenos para su utilización en el circuito (algo que pide a gritos).

Feuerbach Porsche GTL Coupé

Feuerbach Porsche GTL Coupe, un atmosférico hecho a mano

El Feuerbach Porsche GTL Coupé tiene una carrocería de fibra de carbono fabricada por la empresa Reitz. Cuenta con un motor bóxer de seis cilindros, 4,3 litros de cilindrada y aspiración atmosférica (fabricado a mano).

Feuerbach Porsche GTL Coupé

Desarrolla un mínimo de 540 CV, pero se pueden conseguir más instalando turbocompresores. Además, Feuerbach Designworks afirma que habrá una variante de transmisión automática PDK con levas en el volante.

Feuerbach Porsche GTL Coupé

Para añadir este modelo a tu colección de coches, tendrás que abonar al menos 550.000 dólares antes de impuestos. Esto no incluye ninguna opción, por supuesto. Por lo tanto, el Feuerbach Porsche GTL es un coche sumamente exclusivo, especialmente porque solo se construirán 25 ejemplares.