Honda lo ha descrito como el "Civic Type R más potente y de mayores prestaciones de la historia". Y en parte, debido a declaraciones, se ha generado una enorme expectación por la nueva generación del deportivo compacto japonés entre los aficionados.
Después de continuos avistamientos, fotos espía y teasers oficiales, su debut es ya cuestión de semanas. Y para adelantarnos un poco a los acontecimientos, hemos intentado imaginar la forma final del nuevo Honda Civic Type R con un render exclusivo y libre de camuflaje.
Honda Civic Type R: deportivo a primera vista
Extremo, pero no demasiado. En cuanto al diseño, el Type R no debería llevar a un nivel muy superior las líneas ya deportivas del nuevo Honda Civic, que ya hemos tenido la ocasión de conocer en directo y probar a fondo por los alrededores de Madrid.
La versión con mejores prestaciones de la gama, sin embargo, se distinguirá por una parrilla totalmente nueva, con un patrón de panal de abeja y nuevas tomas de aire delanteras para enviar más aire al potente motor de 2,0 litros y permitir que el sistema de frenos Brembo respire adecuadamente.
En el lateral esperamos los marcos de las ventanas y algún detalle más en negro brillante, mientras que en la parte trasera encontraremos el habitual gran alerón y la triple salida de escape central.
En cuanto a las llantas de 20 pulgadas, en nuestro render hemos 'montado' las llantas de aleación del Type R que actualmente se encuentran en los concesionarios, pero es posible que Honda haya preparado nuevos diseños, como es lógico. También serán nuevos los neumáticos, que podrían ser 265/30 delante y detrás, para garantizar el máximo agarre en todas las situaciones.
Y gracias a los rumores que recoge Civic11Forum, sabemos que los colores de lanzamiento del Type R serán cinco: Championship White, Rallye Red, Sonic Grey Pearl, Crystal Black Pearl y Boost Blue Pearl.
El habitáculo, por su parte, se espera que confirme la tapicería de tela, cuero y Alcantara en negro y rojo. Pero es posible que la paleta de colores se amplíe en los próximos meses y años con actualizaciones, restyling y ediciones especiales.
Más de 320 CV de potencia y un equipamiento de circuito
Según los rumores recogidos en los últimos meses, se espera que el nuevo Civic Type R mantenga el motor 2.0 turboalimentado de la generación saliente.
Sin embargo, para estar a la altura de las afirmaciones de Honda, es probable que el propulsor (no electrificado) ofrezca más de 320 CV, y una serie de cambios en la entrega de potencia. Junto a distintas mejoras en la configuración general, imaginamos que harán del Civic resulte todavía más "picante" que su predecesor.
Sin embargo, el pilar fundamental será la caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que en el punto de mira del fabricante japonés debería estar el récord en Nürburgring, en la categoría de modelos de tracción delantera.
El objetivo es, por tanto, los 7'40"10 establecidos en 2019 por el Renault Mégane R.S. Trophy-R, una versión extrema y limitada del modelo, que prescindía de los asientos traseros.
Más noticias sobre el nuevo Honda Civic Type R
Galería: Nuevo Honda Civic Type R 2022, el render di Motor1.com