El Mercedes-AMG SL es una de las últimas grandes novedades de la firma de Affalterbach. En esencia, hablamos de un espectacular roadster al que, si todo va bien, pronto se sumará la segunda generación del Mercedes-AMG GT.

De hecho, ya circulan prototipos del modelo, ahora exclusivamente en formato coupé, de las que ya hemos hablado y que puedes ver en nuestras fotos espía (pinchando aquí). 

Por supuesto, el fabricante alemán no tiene previsto cambiar el tipo de carrocería del SL, pero un ilustrador llamado Sugar Design ha intentado imaginar cómo sería la versión Shooting Brake (cinco puertas, con aire familiar) del modelo. Y el resultado es absolutamente impresionante, tal y como puedes comprobar en las fotos del render.

Mercedes-AMG SL Shooting Brake par Sugar Design
Mercedes-AMG SL Shooting Brake par Sugar Design

Un roadster deportivo convertido en Shooting Brake

El ilustrador comenzó ampliando la carrocería del SL, basándose en el único Mercedes-Benz Shooting Brake que existe en la actualidad, el CLA. Aunque es de justicia recordar que el encargado de devolver este formato al interés general fue el CLS Shooting Brake.

La parte delantera del coche permanece inalterada, al igual que la trasera, ya que el diseñador ha conservado las luces, el parachoques y el difusor de aire del modelo original. Solo la parte superior es diferente, para crear el 'efecto' Shooting Brake.

Mercedes-AMG SL Shooting Brake par Sugar Design

La verdad, somos muy fan de estos renders, pero desgraciadamente es muy poco probable que Mercedes-AMG lance alguna vez un modelo así. Por no decir totalmente improbable.

Sin embargo, el fabricante de automóviles alemán tiene un nuevo plan estratégico que contempla la producción limitada de modelos exclusivos para sus clientes más fieles. De hecho, está preparando un SL Speedster, que sería el primer modelo de la serie denominada MYTHOS. 

En cualquier caso, el Shooting Brake estaría propulsado por un V8 de 4,0 litros y 585 CV, en su variante 63 AMG. Y aunque sería un poco más pesado que el modelo del que deriva, podría acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a los 315 km/h.

Por supuesto, en el mejor de los casos, también podríamos imaginar el lanzamiento de una versión híbrida enchufable con el motor de 843 CV del Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. 

Galería: Mercedes-AMG SL Shooting Brake, render de Sugar Design