El nuevo Peugeot 208 está a punto de llegar
A lo largo de 2027 deberíamos ver la nueva generación del utilitario francés. Esto es lo que sabemos sobre su diseño y sus motores.
La próxima generación del Peugeot 208 llegará en 2027 con un diseño completamente renovado, destinado a marcar una nueva etapa para el utilitario francés.
El cambio englobará tanto el diseño como la mecánica, mientras que las dimensiones deberían mantenerse similares a las actuales; no obstante, la nueva fórmula debería dar un fuerte impulso al pequeño de la marca del león, que siempre ha sido uno de los modelos de mayor éxito de la casa.
A la espera de su presentación oficial, las fotos espía de los prototipos de los últimos meses nos han dado varias pistas.
Estilo totalmente renovado
Nuestra recreación imagina un nuevo 208 capaz de conservar las proporciones de la generación actual (con una longitud, por tanto, en torno a los 4 metros), pero introduciendo un lenguaje estilístico más moderno y tecnológico. La principal referencia es el Polygon Concept, que anticipa algunos elementos destinados al futuro utilitario, empezando por la firma luminosa.
Peugeot 208 (2027), render Motor1.com
El frontal podría prescindir de las tres características garras verticales, sustituyéndolas por tres finas lamas horizontales iluminadas. También en la parte trasera, la firma luminosa debería desarrollarse en horizontal, lo que contribuiría a dar al coche un aspecto más ancho y reconocible.
Sin embargo, en comparación con el Polygon Concept, el Peugeot 208 de serie debería mantener unas formas más convencionales y unas proporciones adecuadas para el uso diario. Nuestra creación digital interpreta esta posible evolución con una carrocería menos angulosa que la del prototipo, un frontal más armonioso y un discreto alerón en la parte trasera.
Del E-T16 Concept a la nueva firma de Peugeot
Otra referencia útil para imaginar el futuro del 208 es el E-T16 Concept, un prototipo presentado en el Salón de París y desarrollado junto con Peugeot Sport para celebrar los 40 años de éxitos mundiales del 205 T16. Con sus 816 CV y una configuración extrema, este prototipo no anticipa directamente las proporciones del futuro utilitario, pero introduce elementos que podrían influir en los próximos modelos eléctricos de la marca.
Peugeot E-T16 Concept
Entre ellos destaca precisamente la reinterpretación de la firma luminosa de tres garras, transformada en barras horizontales tanto en la parte delantera como en la trasera. El prototipo presenta además el volante Hypersquare, de forma geométrica, y una evolución del i-Cockpit que anticipa las futuras interfaces digitales de Peugeot.
Sólo eléctrico sobre la nueva plataforma
Se prevé que el nuevo 208 se base en la plataforma STLA One y, según la información disponible, se ofrecerá exclusivamente con motorizaciones eléctricas. Quienes prefieran un 208 híbrido podrían seguir encontrando en la gama la generación actual, posiblemente actualizada con un restyling previsto para 2028.
Para conocer el diseño definitivo, habrá que esperar aún unos meses, ya que su posible presentación podría tener lugar en la segunda mitad de 2027.
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Galería: Peugeot 208 (2027), la recreación de Motor1.com
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