Tras la presentación de la nueva generación del Mercedes-AMG SL, en Affalterbach trabajan en el desarrollo de la versión de techo duro, es decir, el llamado Mercedes-AMG GT Coupé, que debería estar en el mercado para el próximo año 2023.
Un prototipo de pruebas del modelo alemán acaba de ser 'cazado' en fotografías espía, durante una serie de pruebas de desarrollo sobre la nieve, así que por ahora no parece que su debut vaya a ser inminente, en ningún caso.
Aun así, las líneas de este AMG GT son diferentes a las de la generación previa, ya que ahora sigue el diseño del nuevo SL, aunque lógicamente con las diferencias correspondientes a su techo estilo coupé, frente a la capota de lona del SL.
La parrilla, las entradas de aire, las formas laterales e incluso la zaga son muy similares, y compartirán no solo plataforma, sino también motorizaciones, así que el GT seguirá ofreciendo un bloque V8, al menos por el momento.
En principio, la gama estará compuesta por dos versiones del motor V8 biturbo de 4,0 litros, que en el SL ofrece 476 (SL 55) y 585 CV (SL 63), aunque es posible que los de Affalterbach decidan darle un empujón a estas cifras en el coupé. ¿Quizá hasta los 612 CV?
En todo caso, las versiones V8 serán las anunciadas en el lanzamiento, pero sabemos que más adelante Mercedes-AMG ofrecerá también un bloque V6 más comedido, probablemente en combinación con propulsión trasera, ya que los V8 son 4x4 o 4MATIC.
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Los rumores aseguran que este nuevo GT Coupé, más ligero que el SL, podría electrificarse en un futuro, quizá bajo la denominación Black Series, recurriendo a un sistema de propulsión híbrido enchufable como el del Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, que recordemos alcanza los 843 CV, gracias a la combinación del V8 con un motor eléctrico.
En un coupé como este, no obstante, con menos espacio disponible que en el GT de cuatro puertas, no creemos que el sistema del 63 S E Performance sea viable pero, en cualquier caso, Affalterbach dirá.