Si hablamos de fábricas con una larga tradición en España, debemos viajar hasta el centro de producción de Stellantis en Vigo. Una planta que ya forma parte de la historia automovilística de nuestro país, en la que se han fabricado 37 modelos diferentes, a lo largo de 64 años de trayectoria.
Por ejemplo, allí se produjo durante 21 años una furgoneta tan recordada como la Citroën C15, o durante 25 años el ya legendario Citroën 2CV. Sin embargo, el récord de permanencia es para la saga del Citroën Berlingo, que lleva ensamblándose allí 26 años, junto al Peugeot Partner.
Precisamente, un Citroën ë-Berlingo, la variante 100% eléctrica del modelo, ha sido el vehículo número 15 millones que ha salido de la fábrica gallega. Y lógicamente, una noticia como esta es motivo de celebración.
Galería: Citroën ë-Berlingo, 15 millones de coches Stellantis en Vigo
Un hito que se alcanzó ayer, día 9 de mayo, con un ejemplar acabado en color gris Artense y que, a su vez, se ha convertido en la unidad número 3.066.122 producida del vehículo comercial francés.
El modelo en cuestión, que cuenta con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) de potencia, se quedará en España, ya que se va a entregar a un conductor en la ciudad de Valencia.
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"Con la comercialización de su versión 100% eléctrica, el vehículo polivalente de Citroën se ha convertido en un embajador de la estrategia de electrificación de la marca y de la conversión de España en un país productor de vehículos 'cero' emisiones", comentó Nuno Marques, director de Citroën España y Portugal.
"Hoy conmemoramos el vehículo 15 millones producido en Vigo. El modelo millonario, el nuevo Citroën ë-Berlingo, es un símbolo de nuestro saber hacer, del trabajo de generaciones de empleados profundamente implicados con la eficiencia y la calidad, afirmó Ignacio Bueno, director de Stellantis Vigo.
Sin más, te dejamos con todos los modelos 'millonarios', que han pasado a la historia en la fábrica de Stellantis en Vigo. Una lista plagada de modelos Citroën, en la que tan solo se cuelan dos representantes de Peugeot.
Todos los modelos millonarios de PSA en la fábrica de Vigo:
| Producción | Año | Modelo |
| 1 millón | 1978 | Citroën GS |
| 2 millones | 1985 | Citroën BX |
| 3 millones | 1990 | Citroën AX |
| 4 millones | 1995 | Citroën AX |
| 5 millones | 1999 | Citroën Xsara |
| 6 millones | 2001 | Citroën Berlingo Modutop |
| 7 millones | 2003 | Peugeot Partner |
| 8 millones | 2005 | Citroën Xsara Picasso |
| 9 millones | 2007 | Citroën C4 Picasso |
| 10 millones | 2009 | Citroën Grand C4 Picasso |
| 11 millones | 2012 | Citroën C-Élysée |
| 12 millones | 2015 | Citroën C4 Picasso |
| 13 millones | 2017 | Citroën Grand C4 Picasso |
| 14 millones | 2020 | Peugeot e-2008 |
| 15 millones | 2022 | Citroën ë-Berlingo |
Galería: Guía de compra Citroën ë-Berlingo 2022
