Benimar Kaleo 2026: mucha autocaravana por menos de 60.000 euros
Cuatro distribuciones, mucho espacio y un precio de acceso sorprendentemente bajo.
Las autocaravanas no se han abaratado precisamente en los últimos años. Por eso resulta especialmente interesante que un fabricante anuncie de repente una perfilada de tamaño completo por menos de 60.000 euros. Eso es exactamente lo que promete Benimar con la nueva gama Kaleo.
La Kaleo se sitúa por debajo de la conocida familia Tessoro. Hay cuatro distribuciones disponibles, entre ellas tres perfiladas y una clásica capuchina pensada para familias.
Galería: Benimar Kaleo 2026
El acceso a la gama lo marca la Kaleo K640. Con 6,30 metros de longitud, es el modelo más compacto y apenas resulta más largo que muchas furgonetas camperizadas. Aun así, ofrece una cama transversal fija en la parte trasera, un salón con asientos de cabina giratorios, cocina e incluso un cuarto de baño con ducha separada.
Además, sobre el salón puede instalarse una cama basculante eléctrica. Eso sí, a diferencia de las perfiladas de mayor tamaño, sólo aporta una plaza adicional para dormir. Sumada al salón convertible, la K640 ofrece en total cuatro plazas de pernocta.
Quien necesite más espacio encontrará en la Kaleo K663, de 7,45 metros, la distribución clásica con dos camas individuales en la parte trasera. Delante se sitúan el baño con ducha independiente, la cocina y el salón. Las camas miden 188 y 190 centímetros de largo, respectivamente.
Una cama basculante eléctrica crea dos plazas adicionales en la zona delantera. En total, en la K663 pueden dormir cinco personas y también pueden viajar otras tantas. También resulta práctico el garaje trasero con puertas a ambos lados.
Una alternativa para parejas es la Kaleo K695, de 7,01 metros. En este caso, una cama central tipo 'queen' de 150 centímetros de ancho sustituye a las dos camas individuales traseras, aunque el espacio de carga situado debajo se reduce. El garaje ofrece solo 79 centímetros de altura interior.
El cuarto modelo es la excepción. La Kaleo K625 no es una perfilada, sino una capuchina clásica. También mide 7,01 metros, pero con 3,10 metros de altura es algo más de 20 centímetros más alto que sus hermanos de gama. Sobre la cabina hay una cama doble y, en la parte trasera, una litera.
En la K625 pueden pernoctar seis personas. La cama inferior de la parte trasera puede retirarse, lo que aumenta notablemente el espacio de carga. El salón también se convierte en cama, algo práctico para familias numerosas.
En el apartado técnico, Benimar recurre en los cuatro modelos a la Citroën Jumper. Bajo el capó trabaja un motor diésel de 2,2 litros con 140 CV, asociado de serie a una caja de cambios manual de seis velocidades. La transmisión automática está disponible con sobreprecio. La masa máxima autorizada es de 3,5 toneladas en todos los casos, mientras que la capacidad de remolque alcanza los 2.000 kg.
El equipamiento de serie incluye, entre otros elementos, aire acondicionado manual en cabina, control de crucero, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, así como diversos sistemas de asistencia: frenada de emergencia con detección de peatones, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, detector de fatiga y sensores de aparcamiento traseros.
Todos los modelos Kaleo cuentan con una calefacción diésel Webasto de 4.000 W. El agua caliente, en cambio, se genera mediante un calentador de gas. En el compartimento de gas hay espacio para una única bombona de aluminio de 11 kilogramos.
Los depósitos de agua limpia tienen entre 100 y 105 litros, según el modelo, mientras que el de aguas grises es de 105 litros. En la cocina hay una placa de gas de dos fuegos con encendido eléctrico y un fregadero. Un frigorífico de compresor de 150 litros forma parte del paquete Onroad.
Hay un pequeño inconveniente en el cuarto de baño. Mientras que las K640, K663 y K695 cuentan con ducha separada, la capuchina familiar K625 debe conformarse con un aseo más compacto.
Llegamos al punto más interesante: el precio. Para la Kaleo K663 se ha anunciado un precio base de 58.990 euros. Ahora bien, según Benimar, el paquete Onroad es obligatorio y cuesta alrededor de 6.000 euros adicionales.
El paquete incluye, entre otros elementos, pintura metalizada Thunder Grey, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, oscurecedores de cabina y toldo. A ello se suman, según el modelo, la cama basculante eléctrica, el frigorífico de compresor de 150 litros y otros detalles de equipamiento.
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