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Benimar Tessoro Storm Line: camper española muy llamativa

El vehículo apuesta por una imagen mucho más vistosa de lo habitual.

Benimar Tessoro Storm Line (2026)
Foto: Eura Mobil

Con la nueva versión Storm Line, la marca española Benimar hace que la Tessoro sea bastante más llamativa. Al fin y al cabo, las autocaravanas no tienen por qué ser siempre blancas con unas pocas franjas grises, sino que se puede apostar por una imagen mucho más vistosa.

Una cabina gris, llantas de aleación negras de 16 pulgadas y una gráfica exterior bastante atrevida en azul y violeta convierten la perfilada Tessoro en un modelo que difícilmente pasará desapercibido en el área de pernocta.

Al fin y al cabo, las series especiales son una fórmula probada para volver a atraer la atención sobre gamas ya conocidas: la Weinsberg CaraCompact Edition Pepper lleva años demostrándolo con éxito.

Galería: Benimar Tessoro Storm Line (2026)

Qué incluye el paquete Storm Line

En Benimar, la Storm Line no es un modelo independiente, sino un paquete para las perfiladas Tessoro basadas en Ford. Además de la cabina gris y los paneles grises, incluye una llamativa parrilla tipo Raptor, paragolpes específicos y una decoración exterior exclusiva.

Eso sí, esta puesta en escena no sale gratis. Benimar pide 1.990 euros por este pack, aunque hay una pequeña condición adicional: sólo puede pedirse junto con el paquete Northautokapp. Quien quiera únicamente la estética más llamativa no puede elegir la Storm Line por separado.

El paquete Northautokapp cuesta otros 9.990 euros y añade, entre otras cosas, 165 CV, cambio automático y una mejor preparación para el invierno.

Benimar Tessoro Storm Line (2026)
Benimar Tessoro Storm Line (2026)
Benimar Tessoro Storm Line (2026)
Fotos: Eura Mobil
Imágenes de: Eura Mobil

Benimar Tessoro T443: nueva distribución de 6,99 metros

La verdadera novedad, sin embargo, está en la distribución interior. Porque con la Tessoro T443, Benimar lanza al mismo tiempo una nueva variante dentro de la gama. Esta perfilada mide 6,99 metros y apuesta por una cama transversal trasera.

Así, Benimar renuncia a las actualmente casi obligatorias camas gemelas longitudinales y gana unos valiosos centímetros para el espacio habitable.

La cama transversal mide 1,98 x 1,40 metros. En la parte delantera, esto permite una zona de estar bastante generosa, con un banco en forma de L, un banco longitudinal adicional y los asientos de cabina giratorios.

Sobre ella se sitúa una cama de techo eléctrica. La cocina, el baño y el armario se distribuyen en la zona central, mientras que bajo la cama transversal se mantiene un gran garaje trasero. En la T443, su apertura crece hasta 1,32 metros con una longitud de 100 centímetros.

Benimar Tessoro Storm Line (2026)
Fotos: Eura Mobil
Benimar Tessoro Storm Line (2026)
Imágenes de: Eura Mobil

Pequeñas mejoras en la gama Tessoro

También hay algo de puesta al día clásica del modelo. Benimar emplea nuevos perfiles de PET en los paneles exteriores, que deberían reducir el peso del vehículo entre 20 y 25 kilos. A ello se suman una nueva toma de ducha exterior y una cama de techo revisada. Bajo esta, la altura interior pasa de 1,88 a 1,91 metros.

En conjunto, la Storm Line es sobre todo un 'traje' muy llamativo para la conocida Tessoro. La T443 aporta además una distribución realmente nueva. Ahora bien, quien quiera el conjunto completo con Storm Line, Northautokapp y Pack Plus tendrá que pagar un sobreprecio de nada menos que 14.775 euros.